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Navio-tanque da Petronas com 1 milhão de barris de petróleo iraquiano passa por Ormuz
Publicado 05/04/2026 • 19:31 | Atualizado há 4 horas
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Publicado 05/04/2026 • 19:31 | Atualizado há 4 horas
KEY POINTS
Kpler
Trajeto do petroleiro Ocean Thunder, em direção ao porto de Pengerang, na Malásia.
Um dia após o Irã permitir a passagem de petroleiros do Iraque pelo Estreito de Ormuz, um navio-tanque com petróleo iraquiano passou pela rota marítima, de acordo com dados da Kpler.
O petroleiro fretado pela Petco, empresa da estatal da Malásia Petronas, é um dos navios do país autorizados a transitar na região sem pagar pedágios à Teerã, segundo um acordo noticiado pela AFP.
A empresa malaia tem uma importante participação global na exploração de petróleo e gás, além da produção e venda de lubrificantes de alta performance, ao redor do mundo. A empresa também é reconhecida mundialmente por sua forte presença na Fórmula 1, como patrocinadora oficial da Mercedes há mais de 15 anos.
Segundo fontes, o Ocean Thunder transporta cerca de 1 milhão de barris de petróleo Basrah Heavy com destino ao porto de Pengerang, na Malásia. A data prevista para a chegada é 16 de abril, de acordo com a Kpler.
O ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke, afirmou no último mês, que os petroleiros malaios autorizados a atravessar o Estreito de Ormuz ficarão isentos do pagamento de quaisquer portagens que venham a ser impostas pelo Irã.
O ministro das Relações Exteriores da Malásia, Mohamad Hasan, também disse que os navios-tanque, pertencentes à gigante petrolífera Petronas, à Sapura Energy e à empresa marítima MISC, aguardavam autorização para navegar com segurança pelo estreito.
“Não, isso é um não categórico… O embaixador iraniano (na Malásia) já mencionou isso, que não haverá cobrança de pedágio para embarcações malaias”, disse Loke. “Somos um partido amigável. Mantemos uma boa relação diplomática com o governo iraniano.”
Um total de 221 embarcações de transporte de petróleo, gás ou outros produtos cruzaram o Estreito de Ormuz, a maioria procedente ou com destino ao Irã, de 1º de março a 3 de abril, segundo uma análise da AFP com dados da Kpler.
Alguns navios cruzaram várias vezes esta via marítima bloqueada pelo Irã, de modo que o número total de travessias é de 240, de acordo com dados da empresa que compila informações marítimas. Em 122 casos, estavam vazios, e em 118, carregados.
Desde o início da guerra no Oriente Médio, quase seis em cada dez travessias foram de navios procedentes do Irã ou com destino a este país, proporção que sobe para 64% quando transportam carga.
Entre os demais países destacam-se: Emirados Árabes Unidos (20% do total de travessias), China (15%), Índia (14%), Arábia Saudita (8%), Omã (8%), Brasil (6%) e Iraque (5%).
Desde 1º de março, seis navios, sobretudo procedentes do Brasil e da Argentina, entraram no Golfo com soja ou milho (382.000 toneladas no total), todos com destino ao Irã.
Das 118 travessias de navios com carga, 37 transportavam petróleo, com um total de 8,45 milhões de toneladas.
Outros sete petroleiros que atravessaram o estreito com carga partiram da Arábia Saudita.
O Irã praticamente fechou o Estreito de Ormuz desde que os Estados Unidos e Israel bombardearam o seu território em 28 de fevereiro, em um ataque conjunto que desencadeou uma guerra com repercussões nos preços mundiais do petróleo e do gás.
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