A coleção de carros de Ralph Lauren: um acervo de US$ 600 mi que vai muito além da moda
Publicado 08/04/2025 • 20:53 | Atualizado há 3 semanas
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Publicado 08/04/2025 • 20:53 | Atualizado há 3 semanas
KEY POINTS
Divulgação
Muito antes de virar um dos maiores nomes da moda, Ralph Lauren se apaixonou por carros. Hoje, essa paixão se traduziu em uma das coleções automobilísticas mais valiosas do mundo. Em uma garagem nos arredores de Nova York, ele guarda mais de 70 modelos raros — juntos, somam cerca de US$ 600 milhões.
A seleção inclui supermáquinas como o McLaren F1 LM, o LaFerrari 2015 e o raríssimo Bugatti Type 57SC Atlantic Coupé, de 1938, avaliado em US$ 40 milhões. Só foram feitas três unidades desse Bugatti, e uma delas é de Lauren. Em 2011, parte da coleção foi exibida no Museu de Artes Decorativas do Louvre, em Paris.
Essa mesma paixão também inspira suas criações. No desfile de outono da Ralph Lauren em 2017, os carros serviram de cenário para uma coleção com peças inspiradas em velocidade, couro envernizado e design aerodinâmico.
A história de Ralph começou no Bronx, em Nova York. Ainda jovem, lançou uma linha de gravatas que logo evoluiu para uma grife global. Em 2015, deixou o cargo de CEO da empresa que leva seu nome, mas segue como Presidente Executivo e Diretor Criativo, moldando o estilo clássico e sofisticado que consagrou a marca.
Hoje, além de ser ícone da moda americana, Ralph Lauren também é referência em lifestyle — com um pé na passarela e outro no asfalto, ou melhor, na garagem
Alguns dos outros modelos notáveis da coleção incluem:
Bentley 4.5 litros – US$ 874,765
1930 Mercedes-Benz SSK “Count Trossi”- US$ 7.4 milhões
1950 Jaguar XK120 Roadster – US$ 30 milhões
1955 Mercedes-Benz 300 SL Gull-Wing Coupé – US$ 1.4 milhão
Além da garagem, os carros de Ralph Lauren também estão na sala de estar. A Ralph Lauren Home lançou uma réplica em escala 1:18 de um de seus veículos pessoais, produzida artesanalmente pela britânica Amalgam. Cada detalhe foi escaneado com precisão para garantir fidelidade ao original — o resultado é uma peça de colecionador que custa cerca de R$ 12.970.
Outros modelos da coleção pessoal do estilista também foram transformados em miniaturas de luxo e estão à venda para quem quiser levar um pedaço da velocidade (e do estilo) para casa.
McLaren F1 LM – US$ 33 milhões
1958 Ferrari 250 Testa Rossa Spyder – US$38 milhões
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