Presidente da Petrobras afirmou que 48 barcos já estão contratados ou com edital lançado.
Ciclo de encomendas em Santa Catarina soma investimento consolidado de R$ 12,4 bilhões.
Contratos têm conteúdo local mínimo de 40%, segundo a companhia.
Foto: Reuters
A presidente da Petrobras, Magda Chambriard, afirmou nesta sexta-feira (26) que a companhia retomou o programa de renovação da frota de embarcações de apoio marítimo e de transporte de derivados.
Segundo ela, a estatal deve entregar 98 embarcações nos próximos cinco anos. A declaração foi feita durante evento no estaleiro Detroit, em Santa Catarina, ao lado do presidente Lula e de ministros.
“Hoje somos a maior contratadora do mundo de apoio marítimo. Entregaremos, nos próximos cinco anos, 98 embarcações”, afirmou Magda.
A presidente da Petrobras disse que, em janeiro de 2025, havia prometido a Lula que a companhia chegaria a dezembro de 2026 com 48 barcos contratados ou com edital lançado.
“Prometi nessa época, janeiro de 2025, ao presidente Lula, que em dezembro de 2026 nós teríamos 48 barcos contratados ou com edital na praça. Promessa é dívida, presidente, eles estão contratados. Nós superamos essa marca, acrescentamos barcos, temos também, além deles, mais 18 barcaças, mais 18 empurradores gerando uma atividade aqui em Santa Catarina que envolve cerca de 15 mil empregos entre diretos e indiretos”, disse.
Em Santa Catarina, o ciclo de encomendas envolve cerca de 15 mil empregos diretos e indiretos e soma investimento consolidado de R$ 12,4 bilhões, segundo Magda.
A executiva afirmou ainda que o projeto em Itajaí teve antecipação de dois anos, o que atribuiu à “pujança da indústria naval brasileira”.
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Magda também destacou a entrega de um PSV, sigla em inglês para embarcação de apoio a plataformas, contratado por R$ 450 milhões. Segundo ela, o navio será batizado no Rio de Janeiro em cerca de um mês e meio.
A presidente da Petrobras disse que há entregas previstas até 2031 e defendeu a continuidade do ciclo de encomendas para evitar novas lacunas, após um período de “dez anos sem encomenda”.
Ela também afirmou que os contratos têm conteúdo local mínimo de 40%, “superado com folga”, com apoio de instrumentos como o Fundo da Marinha Mercante e a Depreciação Acelerada, além do financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Mão de obra marítima
No discurso, Magda defendeu a ampliação da oferta de mão de obra marítima no país e sugeriu aumentar a participação feminina no setor.
“Marítimo se torna fácil se vocês agregarem as moças”, afirmou.
A executiva propôs diálogo com a Marinha para ampliar a formação e a disponibilidade de tripulações brasileiras.
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