O voo DL0104 seguia para Atlanta quando o piloto declarou emergência, manteve o controle da aeronave e pousou em segurança poucos minutos depois.
O piloto declarou mayday e iniciou o procedimento de retorno imediato ao aeroporto.
O episódio provocou atrasos nas operações durante a madrugada no aeroporto de Guarulhos.
Foto: reprodução Aeroin
Porque o avião da delta não caiu mesmo após a explosão da turbina?
Um avião da Delta Air Lines precisou retornar ao Aeroporto Internacional de Guarulhos na noite do último domingo (29) após o motor esquerdo pegar fogo segundos depois da decolagem.
O voo DL0104 seguia para Atlanta quando o piloto declarou emergência, manteve o controle da aeronave e pousou em segurança poucos minutos depois, e ninguém ficou ferido, de acordo com o Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC.
A aeronave, um Airbus A330-300, decolou por volta das 23h49, pouco depois de deixar o solo, passageiros perceberam chamas no motor esquerdo. Imagens gravadas dentro do avião mostram o momento da falha.
A torre de controle identificou o problema e alertou a tripulação. O piloto declarou mayday e iniciou o procedimento de retorno imediato ao aeroporto, o voo durou cerca de nove minutos até o pouso.
Após a aterrissagem, equipes de emergência controlaram rapidamente um foco de incêndio próximo à pista causado por detritos do motor.
Por que o avião não caiu?
Mesmo com a explosão de um dos motores, o avião conseguiu voar e pousar com segurança por causa do próprio projeto da aeronave.
Aviões comerciais como o Airbus A330 são certificados para operar com apenas um motor em funcionamento.
Isso significa que, em caso de falha, o outro motor é suficiente para manter o voo estável, controlar a direção e realizar um pouso seguro. O sistema inclui redundância em comandos hidráulicos, elétricos e de navegação.
Além disso, pilotos passam por treinamento rigoroso para esse tipo de situação. Procedimentos de emergência são simulados com frequência, o que permite respostas rápidas e precisas, como ocorreu no caso em Guarulhos.
Modelo e histórico do motor
O avião envolvido é equipado com motores Pratt & Whitney da família PW4000. Esse modelo é utilizado em aeronaves de grande porte e opera há décadas na aviação comercial.
Relatórios internacionais já apontaram ocorrências envolvendo essa linha de motores, incluindo falhas relacionadas a componentes internos. Ainda assim, casos desse tipo são considerados raros dentro do volume global de voos.
As causas específicas do incidente no Brasil ainda serão investigadas.
Após o pouso, os passageiros foram levados de ônibus até o terminal, a companhia informou que trabalha para reacomodar todos em outros voos. O episódio provocou atrasos nas operações durante a madrugada no aeroporto de Guarulhos.
Em nota, a Delta afirmou que a segurança de passageiros e tripulação é prioridade e confirmou que o voo foi cancelado por problemas mecânicos no avião.
Petróleo sobe após novos ataques dos EUA no Irã elevarem temor sobre Ormuz 
