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Prefeitura de São Paulo prevê entregar R$ 3,8 bilhões em obras até o fim de 2028

Publicado 12/10/2026 • 07:22 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • Prefeitura de São Paulo prevê concluir 19 grandes obras até dezembro de 2028, com investimentos de R$ 3,79 bilhões.
  • BRT Aricanduva e interligação da avenida Sena Madureira estão entre os projetos mais caros previstos para entrega até o fim do mandato de Ricardo Nunes.
  • Planejamento municipal reúne 22 empreendimentos, com custo total de R$ 6,7 bilhões, incluindo obras com conclusão prevista para 2029 e 2030.
Foto: Aleksander Popov/Unsplash.

A Prefeitura de São Paulo prevê concluir 19 grandes obras até dezembro de 2028, último mês do segundo mandato do prefeito Ricardo Nunes (MDB). Os empreendimentos representam um investimento de aproximadamente R$ 3,79 bilhões e fazem parte de um planejamento de infraestrutura elaborado pela administração municipal.

As informações constam em documento interno da prefeitura denominado “agenda prioritária”. O levantamento reúne 22 projetos em execução, com custo total estimado em R$ 6,7 bilhões. Desse conjunto, três intervenções têm previsão de entrega após o encerramento do atual mandato.

Corredores de ônibus concentram maiores investimentos

Entre os projetos previstos para conclusão até 2028, o BRT Aricanduva apresenta o maior orçamento, estimado em R$ 647 milhões. A entrega está programada para julho daquele ano, cerca de três meses antes do primeiro turno das eleições municipais.

Outro empreendimento de grande porte, segundo a Folha de S. Paulo, é o sistema de interligação da avenida Sena Madureira, com investimento previsto de R$ 622 milhões e conclusão estimada para dezembro de 2028. Ainda em 2026, a administração municipal pretende finalizar a requalificação da Avenida Imirim e o primeiro lote do BRT Radial Leste.

Leia também: São Paulo deve movimentar R$ 3,59 bilhões com o feriado de 12 de outubro

Obras viárias e de drenagem estão previstas para 2027

O cronograma da prefeitura prevê a conclusão de diferentes intervenções ao longo de 2027. Entre elas estão o terminal Itaquera, o túnel-reservatório Gaivota/Ibijáu e a ponte Jurubatuba.

Também fazem parte da programação o complexo viário Pirituba-Lapa, as melhorias nas avenidas Amador Bueno e Interlagos e a terceira etapa do corredor da avenida Santo Amaro.

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Para 2028, além dos empreendimentos de transporte coletivo, estão previstas a finalização dos últimos lotes em fevereiro, a canalização da avenida Carlos Caldeira Filho em março e a conclusão do viário da ponte do Grajaú em junho.

Projetos de maior prazo devem avançar até 2030

Duas intervenções previstas na agenda municipal devem ser concluídas somente depois do atual mandato.

A ampliação da Estrada do M’Boi Mirim tem entrega prevista para agosto de 2029. Já o prolongamento da Avenida Jornalista Roberto Marinho está programado para fevereiro de 2030.

Esta última obra é a mais cara de toda a relação, com orçamento de R$ 2,1 bilhões. Sua execução começou em fevereiro de 2026.

Cenário político envolve sucessão municipal e estadual

O planejamento de obras ocorre em um período de articulações políticas envolvendo o futuro eleitoral de Ricardo Nunes. Aliado do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), o prefeito é apontado como possível candidato à sucessão estadual em 2030.

Ao mesmo tempo, Nunes participa das articulações da campanha de Flávio Bolsonaro (PL-RJ), especialmente junto a integrantes do MDB e prefeitos da Região Metropolitana de São Paulo. No cenário municipal, o prefeito também trabalha na construção de uma candidatura para sucedê-lo em 2028. Um dos nomes apoiados por ele é o de Sidney Cruz (MDB), ex-secretário municipal de Habitação e eleito deputado federal.

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