A Air India, apoiada pela Singapore Airlines, está reduzindo seus voos internacionais entre junho e agosto.
A companhia está cortando quase 140 voos por semana, o que equivale a cerca de 27% do total de suas operações internacionais.
As companhias aéreas indianas estão entre as mais afetadas desde o início do conflito no Oriente Médio.
Divulgação/Air India
A Air India, apoiada pela Singapore Airlines, reduzirá significativamente seus voos internacionais durante o período de alta temporada entre junho e agosto, em meio às restrições de espaço aéreo provocadas pela guerra no Irã e aos preços recordes do combustível de aviação, que pressionam a viabilidade operacional da companhia.
A empresa está cortando quase 140 voos por semana, o que representa cerca de 27% de sua malha internacional total, segundo especialistas do setor aéreo.
“Essas mudanças têm como objetivo melhorar a estabilidade da rede e reduzir inconvenientes de última hora aos passageiros”, afirmou a Air India em comunicado divulgado na quarta-feira. A companhia, controlada pelo Tata Group em parceria com a Singapore Airlines, operará menos voos para a América do Norte, Europa, Austrália e Ásia.
A Air India é a segunda maior companhia aérea da Índia, com 3,6 milhões de assentos e 14% de participação de mercado, de acordo com dados da provedora de informações do setor OAG.
Especialistas afirmam que as companhias indianas estão entre as mais afetadas pelo conflito no Oriente Médio, diante do fechamento do espaço aéreo sobre Irã, Iraque, Israel, Kuwait, Catar e Emirados Árabes Unidos. O país já enfrentava restrições no uso do espaço aéreo do Paquistão, além da China, destacou Sanjay Lazar, especialista em aviação e diretor-presidente da Avialaz Consultants.
“O aumento do tempo de voo, os custos adicionais com tripulação e o combustível extra consumido na viagem tornaram o setor totalmente inviável neste momento”, disse Lazar, acrescentando que o combustível de aviação na Índia é até 40% mais caro do que em grandes hubs globais, devido a impostos locais.
No mês passado, a Federação das Companhias Aéreas da Índia alertou que as empresas do país estavam “sob estresse extremo e à beira de encerrar ou suspender operações”, segundo a mídia local.
Para compensar o impacto da desvalorização cambial e da alta no preço do combustível, as companhias indianas precisarão elevar as tarifas “em algo na faixa de 15%”, afirmou Ansuman Deb, analista de pesquisa da ICICI Securities, à CNBC no programa “Inside India”.
Na quinta-feira, a rúpia indiana — uma das moedas com pior desempenho na Ásia neste ano — caiu para a mínima histórica de 95,95 por dólar, segundo dados da LSEG.
No domingo, o primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, fez um apelo para que os cidadãos do país evitassem viagens internacionais, enquanto o aumento da conta de importações pressiona a moeda local.
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