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BNDES financia produção tecnologia para veículos híbridos e elétricos da Stellantis com R$ 241,8 mi

Publicado 14/03/2025 • 12:31 | Atualizado há 1 ano

KEY POINTS

A Stellantis vai desenvolver quatro arquiteturas de motorização, sendo três híbridas diferentes e uma elétrica.
O projeto híbrido contará com motores a combustão flex e elétrico, enquanto a elétrica terá apenas motor elétrico
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que o projeto fortalecerá a cadeia nacional de autopeças e contribuirá para a transição energética.

BNDS

Reprodução/Site BNDS

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um financiamento no valor de R$ 241,8 milhões para apoiar a Stellantis.

A iniciativa do banco visa fomentar o desenvolvimento de tecnologias para a produção de veículos híbridos e elétricos em Betim, em Minas Gerais.

A Stellantis vai desenvolver quatro arquiteturas de motorização, sendo três híbridas diferentes e uma elétrica. O projeto híbrido contará com motores a combustão flex e elétrico, enquanto a elétrica terá apenas motor elétrico.

O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou que o projeto fortalecerá a cadeia nacional de autopeças e contribuirá para a transição energética. A Stellantis é o 4º maior conglomerado automotivo do mundo.

“O projeto aprovado pelo BNDES traz para o Brasil o desenvolvimento de tecnologias de hibridização e eletrificação de veículos, contribuindo para o adensamento da cadeia nacional fornecedora de autopeças e componentes para veículos híbridos e elétricos, em linha com a estratégia do governo do presidente Lula de promover a transição energética no país. O desenvolvimento dessa tecnologia no país, unindo o motor elétrico ao etanol atende às necessidades locais, gera empregos e abre mercados para a exportação”, explica o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.

A estratégia a ser desenvolvida no Brasil é parte do esforço global do grupo, que visa ao desenvolvimento de tecnologias que possibilitem a redução do consumo de combustível de origem fóssil e, consequentemente, a redução de emissões de CO2. No Brasil, a empresa espera que 20% das vendas do grupo sejam de veículos elétricos em 2030.