Catarina Aviation Show: Aviação executiva é ferramenta de trabalho, não luxo, diz diretor da Líder

A aviação executiva se mantém forte no Brasil porque funciona como ferramenta de trabalho e não apenas como item de luxo, segundo Anderson Markiewicz, diretor de vendas e aquisições de aeronaves da Líder Aviação. Na avaliação dele, o setor ganha relevância ao reduzir tempo de deslocamento e ampliar o acesso a cidades sem oferta regular de voos comerciais.

Markiewicz falou ao Times Brasil — Licenciado Exclusivo CNBC durante a quinta edição do Catarina Aviation Show, realizada no Aeroporto Executivo Internacional São Paulo Catarina, em São Roque, no interior de São Paulo.

“A aviação executiva vai se manter forte porque, antes de mais nada, é uma ferramenta de trabalho”, afirmou.

Leia também: Bombardier apresenta em SP jato mais rápido do mundo; fila de espera é de 2 anos e custo de R$ 425,9 mi

Segundo o executivo, a economia de tempo é um dos principais fatores que sustentam a demanda. Ele citou casos em que o deslocamento até determinadas localidades pode levar dias sem o uso de uma aeronave executiva.

“O tempo que você poupa estando dentro do seu avião, indo para uma localidade onde, dependendo da localidade, nem serviço aéreo tem, faz muita diferença hoje em dia”, disse.

Markiewicz afirmou que o crescimento dos negócios tende a fortalecer a aviação executiva no Brasil e no mundo. Segundo ele, o setor pode até passar por períodos de estabilidade em momentos de crise econômica, mas dificilmente volta a patamares anteriores.

“Por mais que existam ciclos no mundo de aquecimento e desaquecimento da economia, a aviação executiva pode estagnar por um tempo se houver uma grande crise global, mas regredir é muito difícil”, afirmou.

O diretor da Líder Aviação também destacou que o Brasil é o segundo maior mercado de aviação executiva do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. Na avaliação dele, a dimensão territorial do país e a falta de atendimento aéreo comercial em cidades importantes para negócios ajudam a explicar essa posição.

“A aviação executiva cabe que nem uma luva nisso, por necessidade mesmo”, disse.

Leia também: Bombardier vê Brasil como mercado estratégico e aposta em jato de ultralongo alcance no Catarina Aviation Show

O Catarina Aviation Show, que acontece de hoje a sábado, se consolidou como um dos principais encontros de aviação executiva e lifestyle premium da América Latina. O evento reúne fabricantes, operadores e marcas voltadas ao público de alta renda.

Siga o Times Brasil no Google e receba as principais notícias do Brasil e do Mundo.

Seguir no Google

Markiewicz disse que o formato fechado, com entrada apenas por convite, diferencia o encontro de feiras abertas ao público. Segundo ele, a Líder participa pela primeira vez do evento e avalia os resultados desse modelo.

“Os clientes que passam por aqui entram só por convite. Ele não é uma feira aberta ao público, então é uma pegada diferente”, afirmou.

Amanda Souza

Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no