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Cybercab: Tesla confirma produção do robotáxi ainda neste ano; veja o que muda para investidores
Publicado 29/01/2026 • 11:03 | Atualizado há 8 meses
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KEY POINTS
Foto: divulgação/Tesla.
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A Tesla irá investir em uma nova empresa de inteligência artificial, a xAI. Segundo o anúncio, feito na quarta-feira (27), serão investidos R$ 2 bilhões na startup, cujo plano inicial é produzir o robotáxi Cybercab, que já integra o cronograma da fabricante neste ano.
A ideia do Cybercab é de um veículo totalmente autônomo, de apenas dois lugares, sem volante, controles manuais ou pedais. Atualmente, a Tesla trabalha no desenvolvimento dos sistemas que permitam essa autonomia. Para a carcaça, a marca utiliza o Model Y.
Em paralelo, a empresa de Elon Musk se prepara enfrentar desafios regulatórios. Nos Estados Unidos, a lei de design não autoriza veículos sem volante e pedais.
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Na visão de Musk, os carros autônomos darão a Tesla US$ 1,5 trilhão em valor de mercado. Por isso, o foco do momento é transformar a marca de veículos elétricos em uma empresa de inteligência artificial.
Na última quarta-feira (28), o bilionário anunciou que os modelos S e X serão descontinuados, visto que ambos representam uma pequena fração da receita. Consequentemente, o espaço desses veículos será utilizado para construir novos robôs.
Nesse sentido, em 2025, a Tesla teve sua primeira queda anual de receita, com 3% a menos, atingindo o montante de US$ 94,83 bilhões. Em geral, a fabricante passa por um momento de declínio de vendas.
Segundo a Reuters, essa fase deve ser aproveitada para que os investidores garantam os investimentos dos novos softwares de condução autônoma e passem a apoiar-se em métricas de implementação – e não de entrega de veículos.
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Quanto à implementação, Elon Musk disse que espera que o Cybercab esteja presente entre 25% a 50% do território dos Estados Unidos até o fim de 2026. Contudo, anteriormente, ele afirmou que os robotáxis alcançariam metade da população até o final de 2025. Posterior a essa fala, a implementação dos primeiros veículos autônomos aconteceu em 8 das 10 principais áreas metropolitanas do país.
Na prática, o serviço de robotáxi está limitado à cidade de Austin, no Texas (EUA), então a empresa ainda não sucedeu em cumprir essas promessas.
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Nesse aspecto, o projeto pode enfrentar obstáculos devido à escassez de chips de memória no mercado. Os fornecedores tendem a priorizar as vendas para data centers, onde as margens de lucro são mais elevadas do que a comercialização de chips voltados as tecnologias de consumo. Pensando nisso, a Tesla cogita abrir uma fábrica de chips de memória para se proteger.
Ademais, os planos da Tesla vão além dos Cybercabs. Na verdade, a empresa pretende iniciar a fabricação do robô humanoide Optimus até o final deste ano. Paralelamente, são fabricados também caminhões Semi e carros esportivos Roadster. Esses movimentos vão exigir mais de US$ 20 bilhões de gastos – em 2025, a expectativa era de que os custos não ultrapassassem US$ 8,5 bilhões.
Por fim, detalhes como esses fizeram as ações da Tesla fecharem com alta de 1,8% no último pregão, após subirem em 3,5% algumas horas antes.
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