O governo francês informou que cerca de uma centena de aeronaves Airbus A320 deve permanecer indisponível por mais tempo do que o esperado, enquanto ocorre a substituição de um software de comando considerado vulnerável à radiação solar.
A avaliação foi feita neste sábado (29) pelo ministro dos Transportes da França, Philippe Tabarot.
Segundo o ministro, estimativas iniciais apontavam a possibilidade de até mil aeronaves afetadas. As últimas informações, porém, indicam número bem menor. “Parece que agora falamos apenas de cerca de uma centena de aviões”, disse à BFMTV. Ele reforçou que a Airbus deve apresentar novos esclarecimentos.
Na sexta-feira, a fabricante europeia orientou todas as companhias que utilizam o software vulnerável a suspender imediatamente os voos dos A320 envolvidos até que o programa fosse atualizado ou substituído.
A medida foi adotada após o incidente com um voo da JetBlue, em 30 de outubro. A aeronave, que seguia de Cancún para Newark, teve de pousar em emergência em Tampa, na Flórida, depois de entrar em um mergulho repentino.
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Cerca de 6 mil aeronaves utilizam o software. Para a maior parte delas, a intervenção foi realizada entre sexta-feira e a madrugada de sábado. Segundo Tabarot, mais de 5 mil já haviam recebido a correção até a manhã deste sábado.
O ministro afirmou que a Airbus “assumiu suas responsabilidades e atuou com transparência” ao comunicar o problema e coordenar a resposta global.
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A Air France comunicou que conseguirá transportar todos os passageiros neste sábado, com exceção de rotas da rede regional no Caribe. A easyJet informou que não precisou cancelar voos, já que todos os seus A320 passaram pela intervenção.
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O ministro da Economia da França, Roland Lescure, destacou que, para a maior parte das aeronaves, a atualização pode ser feita remotamente e leva pouco tempo para ser concluída.
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