Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no
Anac libera slots da Voepass para outras companhias após não cumprimento de metas
Publicado 10/05/2025 • 16:03 | Atualizado há 1 ano
O boom da infraestrutura de I.A está cada vez mais alavancado e mais difícil de acompanhar
Carros definidos por software podem durar quanto tempo? Indústria ainda não tem resposta
Maconha ganha espaço no debate das eleições de meio de mandato nos EUA
Irã desafia Trump por Ormuz em meio a novo ataque contra navio
Grupo com Jeff Bezos e o bilionário brasileiro Eduardo Saverin compra 30% do Liverpool F.C.
Publicado 10/05/2025 • 16:03 | Atualizado há 1 ano
KEY POINTS
VOEPASS Linhas Aéreas Divulgação
A partir de 11 de maio, os 20 slots diários da Voepass no Aeroporto de Congonhas e os 8 no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, estarão disponíveis para outras empresas aéreas que manifestarem interesse em operá-los até o final da temporada Summer 25, que vai até 25 de outubro deste ano. A medida foi tomada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) após a Voepass não cumprir a meta de regularidade de voos, que exige uma taxa mínima de 80% de pontualidade.
Leia mais:
Voepass: Anac libera pouso de jatos em Noronha durante ação emergencial da Latam e Ministério
A decisão está baseada na Resolução nº 682, de 2022, que regula a alocação de slots nos aeroportos, e nas Decisões 533 e 534, de junho de 2022, que tratam da coordenação dos aeroportos de Congonhas e Guarulhos. A medida visa otimizar o uso da infraestrutura aeroportuária e possibilitar que outras companhias possam utilizar esses horários de decolagem e pouso durante a temporada atual.
A Voepass, que não conseguiu atingir o índice mínimo de regularidade nas operações, perdeu temporariamente os direitos sobre os slots. Desde março de 2025, as operações da companhia estão suspensas por decisão cautelar da Anac. A suspensão continuará até que a Voepass comprove que tem condições de cumprir os requisitos de segurança operacional e de gestão. Apesar disso, os slots atribuídos à empresa foram mantidos até abril de 2025, com a possibilidade de retorno das operações da Voepass. Contudo, a companhia não retomou suas atividades, o que resultou na disponibilização das posições.
A regra de distribuição de slots segue a prática internacional e é utilizada para garantir maior eficiência na operação dos aeroportos saturados, como o de Congonhas, que é um dos mais movimentados do Brasil. A Voepass detinha 3% dos slots de Congonhas. A medida permitirá que outras empresas operem nos horários disponíveis até o término da temporada, com os slots retornando à Anac para a redistribuição na temporada Winter 2025.
Além disso, a distribuição de slots ocorre em duas temporadas anuais: Summer e Winter. Cada temporada é avaliada de forma independente, considerando a regularidade e o desempenho das empresas. Assim, os slots da Voepass disponíveis na temporada Summer 25 não afetarão a alocação de slots para a temporada seguinte. A partir de 2026, esses horários serão novamente distribuídos pela Anac, com foco na atratividade para novas empresas no mercado.
Siga o Times | CNBC no Google e receba as principais notícias do Brasil e do Mundo.
Siga o Times | CNBC–
📌 ONDE ASSISTIR AO MAIOR CANAL DE NEGÓCIOS DO MUNDO NO BRASIL:
🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais
🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562
🔷 ONLINE: www.timesbrasil.com.br | YouTube
🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings

Juliana Colombo é jornalista especializada em economia e negócios. Já trabalhou nas principais redações do país, como Valor Econômico, Forbes, Folha de S. Paulo e Rede Globo.
Maiores Audiências
1
Terremoto de magnitude 5,3 atinge Espanha e região da ilha de Flores; veja imagens
2
Casas Bahia planeja cortar 30% do quadro e fechar mais lojas
3
Lotofácil 3762 tem dois ganhadores; cada um leva R$ 2,25 milhões
4
Homem é multado em mais de US$ 5 mil após usar buzina de barco para acordar urso-polar
5
Microsoft unifica aplicativos Copilot e aposta em “superaplicativo” de inteligência artificial