Waymo faz recall de 3,8 mil robotáxis após falha permitir entrada em ruas alagadas

A Waymo está realizando recall de cerca de 3,8 mil robotáxis nos Estados Unidos para corrigir falhas de software que poderiam permitir que os veículos “entrassem em vias alagadas”, segundo carta publicada no site da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

O recall voluntário envolve veículos da Waymo equipados com os sistemas automatizados de direção de quinta e sexta geração da empresa, informou o órgão regulador de segurança automotiva dos EUA em documento divulgado nesta terça-feira.

Veículos autônomos da Waymo em Austin, no Texas, foram vistos recentemente em vídeos trafegando em uma rua alagada e ficando parados, obrigando outros motoristas a desviarem deles. Incidentes semelhantes ocorreram em outras localidades, marcando novos problemas de segurança para a unidade de veículos autônomos da Alphabet, que vem ampliando rapidamente sua frota e expandindo operações para novos mercados nos EUA.

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A Waymo também recebeu críticas por falhas de seus veículos em dar preferência a ônibus escolares em Austin e pelo desempenho durante apagões em larga escala em San Francisco, em dezembro, quando robotáxis ficaram parados no trânsito, provocando congestionamentos.

A empresa afirmou em comunicado nesta terça-feira que identificou “uma área de melhoria relacionada a faixas inundadas intransitáveis específicas de vias de maior velocidade” e decidiu protocolar um “recall voluntário de software” junto à NHTSA.

“A Waymo realiza mais de meio milhão de viagens por semana em alguns dos ambientes de direção mais desafiadores dos Estados Unidos, e segurança é nossa principal prioridade”, afirmou a empresa.

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A Waymo acrescentou que está trabalhando em “proteções adicionais de software” e implementou “medidas de mitigação”, limitando as áreas de operação dos robotáxis durante condições climáticas extremas para evitar “locais onde enchentes repentinas possam ocorrer” em períodos de chuva intensa.

Atualmente, a empresa opera um serviço comercial de robotáxis em 11 mercados dos Estados Unidos, com acesso público amplo em cidades como San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin e Miami. Em alguns mercados, o serviço permanece disponível apenas para passageiros selecionados.

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Cauê Rigamonti

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