Em entrevista exclusiva ao Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC durante participação na Brazilian Week 2025, o vice-governador de Minas Gerais, Matheus Simões, afirmou que a eletrificação da frota leve no Brasil representa um erro estratégico.
“Temos uma solução muito melhor, que é o etanol”, disse Simões, ao destacar que o combustível emite 85% menos carbono do que a gasolina.
Simões afirmou que o governo mineiro tem incentivado o consumo de etanol e iniciado discussões sobre o desenvolvimento de motores exclusivamente movidos a esse combustível, inclusive híbridos.
Em entrevista exclusiva ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC durante participação na Brazilian Week 2025, o vice-governador de Minas Gerais, Matheus Simões, afirmou que a eletrificação da frota leve no Brasil representa um erro estratégico.
“Temos uma solução muito melhor, que é o etanol”, disse Simões, ao destacar que o combustível emite 85% menos carbono do que a gasolina.
Simões afirmou que o governo mineiro tem incentivado o consumo de etanol e iniciado discussões sobre o desenvolvimento de motores exclusivamente movidos a esse combustível, inclusive híbridos. Segundo ele, veículos híbridos à base de etanol poderão receber benefícios que estão sendo discutidos na Assembleia Legislativa de Minas Gerais.
Simões também informou que a frota do governo estadual foi integralmente convertida para etanol, eliminando o consumo de gasolina nos veículos públicos. Além disso, o Estado decidiu não reajustar a tributação sobre o etanol, mesmo diante da alta no preço da gasolina.
Minas Gerais é o segundo estado com maior área plantada de cana-de-açúcar do país. Para o vice-governador, a importância do setor está associada à vocação agrícola e à responsabilidade ambiental do Brasil. “Há 50 anos, a pauta da transição energética e da mudança climática não existia. O que existia era a oportunidade de plantar e produzir cana no Brasil”, afirmou.
Simões também declarou que o país está pronto para ser o maior produtor de bioenergia do mundo e que Minas Gerais terá papel relevante nesse processo.
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Simões apontou que o principal obstáculo para o setor atualmente não é a carga tributária, mas o modelo de licenciamento ambiental. “A maior entrave nossa é o ambiental, e não é porque as propriedades causem prejuízos, mas porque a nossa legislação é muito antiquada”, afirmou.
O vice-governador defendeu a modernização da legislação de licenciamento, ressaltando que o projeto que trata do tema está há duas décadas em tramitação no Congresso Nacional. Ele citou a cobrança feita pela ministra Tereza Cristina para que o Senado avance na pauta. “Precisamos produzir respeitando o meio ambiente, sem que o meio ambiente seja um entrave para o desenvolvimento do país”, finalizou.
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