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Depois da Europa, Super Tucano desembarca nos EUA. Entenda a importância dessa venda para a Embraer

Publicado 24/09/2025 • 14:18 | Atualizado há 5 horas

KEY POINTS

  • BTG vê venda de Super Tucanos da Embraer à Sierra Nevada como porta de expansão no mercado americano.
  • Contrato reforça produção local na Flórida e fortalece estratégia da Embraer no setor de defesa dos EUA.
  • Banco mantém recomendação de compra para Embraer na NYSE com preço-alvo de US$ 75, frente aos US$ 60 atuais.

O BTG Pactual afirmou em relatório que o contrato da Embraer para fornecer um A-29 Super Tucano à americana Sierra Nevada Corp. (SNC) representa mais do que a venda em si.

Segundo os analistas Lucas Marquiori, Fernanda Recchia e Samuel Alkmim, o negócio reforça a presença da fabricante brasileira no setor de defesa dos Estados Unidos e abre caminho para uma ampliação de mercado.

Para eles, a produção local em Jacksonville, na Flórida, fortalece o posicionamento da companhia junto a clientes americanos e aliados, além de sustentar o pleito por isenção de tarifas de importação.

Parceria de longa data

A Embraer e a SNC já entregaram juntas cerca de 50 Super Tucanos para forças aéreas ao redor do mundo.

De acordo com Marquiori, Recchia e Alkmim, o novo contrato confirma a continuidade da cooperação entre as companhias e amplia as chances de novas encomendas futuras.

Demanda global pelo A-29

O A-29 Super Tucano já foi selecionado por 22 forças aéreas, acumula mais de 600 mil horas de voo e é reconhecido por sua versatilidade em missões que vão do treinamento de pilotos à vigilância de fronteiras.

Esse histórico, aliado à presença crescente nos EUA, é visto pelo BTG como um diferencial competitivo da Embraer frente aos rivais globais.

Recomendações

O BTG manteve a recomendação de compra para as ações da Embraer negociadas na Bolsa de Nova York com o ticker ERJ (sigla para Embraer Regional Jets).

O preço-alvo é de US$ 75, em comparação à cotação atual de US$ 60, o que implica um potencial de valorização de aproximadamente 25%.

Embora a venda de apenas uma aeronave não altere de forma significativa a carteira de pedidos (backlog) da empresa, os analistas destacam que o acordo reforça a visibilidade comercial da Embraer no maior mercado de defesa do mundo.

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