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Ferrari retoma entrega de carros no Oriente Médio usando navios e avião

Publicado 03/04/2026 • 14:27 | Atualizado há 3 horas

KEY POINTS

  • A montadora afirmou que os entraves foram resolvidos com alternativas como redirecionamento de rotas marítimas e uso de transporte aéreo.
  • A suspensão inicial ocorreu tanto por riscos de segurança quanto pelo bloqueio do Estreito de Ormuz, crucial para o fluxo logístico da região.
  • Os Emirados Árabes Unidos seguem como mercado-chave: em 2025, a Ferrari exportou 626 unidades para o Oriente Médio — volume superior ao de países como Reino Unido, Suíça e França, mesmo com produção limitada e alto ticket médio
No ano passado, a empresa produziu 13.752 carros.

Pexels

Carro com logotipo da Ferrari

Clientes da Ferrari no Oriente Médio vão poder dormir mais tranquilos. Isso porque a marca italiana retomou o envio de carros para a região após a paralisação devido aos desafios logísticos com a guerra entre Estados Unidos, Israel e Irã, de acordo com informações do site Automotive News.

“Os problemas logísticos temporários foram resolvidos”, resumiu a Ferrari em comunicado. “A empresa tem se empenhado em identificar soluções, incluindo o redirecionamento do transporte marítimo e o uso do transporte aéreo quando necessário”, conclui

No início do mês, a fabricante de Maranello suspendeu temporariamente o envio de modelos para a região perto do conflito. Além dos riscos evidentes do momento, a logística é prejudicada devido ao bloqueio do Estreito de Ormuz.

A missão é atender, principalmente, os Emirados Árabes – um dos mercados que mais consome os esportivos italianos. Segundo informações da CNBC, a Ferrari exportou 626 para a região em 2025.

O número é bastante considerável para uma montadora que trabalha com ticket médio elevadíssimo e baixo volume. A título de comparação, as 626 unidades enviadas ao Oriente Médio em 2025 superam as exportações da Ferrari para mercados como Reino Unido, Suíça e França.

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