A BYD está desenvolvendo um complexo industrial na China voltado à produção de veículos elétricos. O projeto inclui uma fábrica e diversas instalações associadas à cadeia de suprimentos automotiva.
O novo complexo será a maior unidade da montadora e terá setores para fabricação de baterias e componentes. A estrutura visa ampliar a capacidade produtiva da empresa e fortalecer sua independência na obtenção de peças.
A iniciativa faz parte da estratégia da BYD para aumentar sua participação no mercado global de veículos elétricos. A montadora busca consolidar sua posição no setor e expandir sua produção para atender à demanda crescente.
Cidade BYD.
Divulgação.
A BYD está desenvolvendo um complexo industrial em Zhengzhou, na China, voltado à produção de veículos elétricos. O projeto inclui uma fábrica e diversas instalações associadas à cadeia de suprimentos automotiva.
O novo complexo será a maior unidade da montadora e terá setores para fabricação de baterias e componentes. A estrutura visa ampliar a capacidade produtiva da empresa e fortalecer sua independência na obtenção de peças.
Quando as fases do projeto forem finalizadas, o complexo vai ultrapassar a Gigafactory da Tesla, em Nevada, que ocupa 12 quilômetros quadrados. A expectativa é de que a planta chinesa se estenda por 130 quilômetros quadrados, superando o tamanho da cidade de São Francisco, nos EUA, que tem 121,4 quilômetros quadrados.
A iniciativa faz parte da estratégia da BYD para aumentar sua participação no mercado global de veículos elétricos. A montadora busca consolidar sua posição no setor e expandir sua produção para atender à demanda crescente.
A nova unidade pode intensificar a concorrência com empresas como Tesla e Volkswagen. O investimento reflete a expansão da BYD e sua busca por maior competitividade no segmento de eletrificação automotiva.
BYD planeja dobrar vendas no exterior para 800 mil unidades em 2025
A montadora chinesa de veículos elétricos BYD pretende dobrar suas vendas fora da China para mais de 800 mil unidades em 2025. Para isso, a empresa busca driblar tarifas comerciais por meio da montagem de carros em fábricas locais. A informação foi divulgada pelo presidente da companhia durante uma teleconferência com analistas na última terça-feira (26).
Em 2024, a BYD comercializou 417.204 veículos no exterior. Segundo a transcrição da reunião revisada pela Reuters, a empresa espera um aumento significativo de participação no mercado do Reino Unido, sendo “muito aberto” a produtos chineses competitivos.
A montadora também vê “grandes oportunidades” de crescimento em países da América Latina e do Sudeste Asiático, regiões onde os governos e consumidores demonstram receptividade às marcas chinesas.
Procurada pela imprensa, a BYD não respondeu de imediato aos pedidos de comentário nesta quarta-feira (27).
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