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Aeroporto do Galeão bate recorde e movimenta 17,5 milhões de passageiros no último ano

Publicado 15/02/2026 • 20:10 | Atualizado há 2 horas

KEY POINTS

  • O Aeroporto Internacional Tom Jobim registrou recorde histórico em 2025, com 17,5 milhões de passageiros, alta de 23,5% sobre 2024 e acima do pico anterior de 2014.
  • Com o resultado, o Galeão tornou-se o terceiro aeroporto mais movimentado do país, atrás de Aeroporto Internacional de Guarulhos e Aeroporto de Congonhas.
  • O desempenho antecede o leilão marcado para 30 de março de 2026 na B3, que prevê a venda de 100% da concessionária RIOgaleão, com lance mínimo de R$ 932 milhões e repasse anual de 20% do faturamento bruto até 2039.

Wikipedia

Aeroporto do Galeão

O Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, teve recorde histórico de movimentação em 2025, com 17,5 milhões de passageiros, segundo dados do painel estatístico da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A informação foi confirmada pelo Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC.

O volume representa alta de 23,5% em relação a 2024, quando o terminal recebeu 14,2 milhões de viajantes, e supera o recorde anterior de 2014, ano da Copa do Mundo, quando foram registrados 16,9 milhões de passageiros. Os números consideram embarques e desembarques em voos domésticos e internacionais com origem ou destino no terminal carioca.

Com o resultado, o Galeão encerrou 2025 como o terceiro aeroporto mais movimentado do país, atrás apenas do Aeroporto Internacional de Guarulhos (46,3 milhões de passageiros) e do Aeroporto de Congonhas (24 milhões).

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O avanço ocorre às vésperas de um novo leilão do terminal, previsto para 30 de março de 2026, na B3, em São Paulo. A modelagem prevê a venda de 100% das ações da concessionária RIOgaleão, o que implica a saída da Infraero como acionista, ainda que a estatal possa, em tese, voltar a participar do certame como qualquer outro investidor.

Hoje, a Infraero detém 49% da empresa, enquanto os 51% restantes estão em mãos de um consórcio liderado pela Changi Airports International, com participação da Vinci Compass, que adquiriu parte da fatia da empresa de Singapura em 2025. O edital estabelece lance mínimo de R$ 932 milhões à vista, além de uma participação variável anual de 20% do faturamento bruto da concessão até 2039. A operação decorre de acordo consensual homologado pelo Tribunal de Contas da União (TCU).

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Amanda Souza

Jornalista formada pela Universidade Mackenzie e pós-graduada em economia no Insper. Tem passagem pela Climatempo, CNN Brasil, PicPay e Revista Oeste. É redatora de finanças no Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC. Eleita uma das 50 jornalistas +Admiradas da Imprensa de Economia, Negócios e Finanças de 2024.

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