A fabricante Mercedes-Benz e a empresa brasileira de energia renovável Be8 iniciaram a Rota Sustentável COP 30, projeto que percorre mais de 4 mil quilômetros entre Passo Fundo (RS) e Belém (PA) com o objetivo de demonstrar o potencial dos biocombustíveis na redução das emissões de carbono no transporte de carga e passageiros.
Em entrevista ao Times Brasil — Licenciado Exclusivo CNBC, o diretor de Transição Energética da Be8 Camilo Adas, destacou que o biocombustível Be8 BiVant apresenta desempenho equivalente ao diesel tradicional, mas com emissões muito menores.
“O mais importante é mostrar que a descarbonização é possível agora, usando os mesmos veículos e tecnologias que já estão nas ruas”, afirmou Adas.
O combustível, produzido integralmente com tecnologia nacional, não exige adaptação nos motores e já está disponível comercialmente para empresas interessadas em reduzir suas emissões. “Basta abastecer e seguir viagem. O Brasil tem todas as matérias-primas necessárias para liderar essa transição — tecnologia, biomassa e experiência”, acrescentou o executivo.
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Durante o percurso, que conta com apoio técnico do Instituto Mauá de Tecnologia, os veículos estão sendo avaliados em condições reais para medir consumo e desempenho. Adas ressaltou ainda a boa recepção nas estradas:
“Estamos conversando com caminhoneiros, frentistas e motoristas de ônibus. Todos entendem a importância da redução das emissões e se mostram curiosos com o combustível verde.”
Com duas décadas de atuação no setor, a Be8 foi uma das pioneiras no programa nacional de biodiesel, criado em 2005. Para Adas, o país tem potencial para repetir o protagonismo que teve com o etanol.
“Assim como o Brasil foi pioneiro com o etanol em 1974, pode agora liderar o uso do biocombustível puro”, concluiu.
A Rota Sustentável COP 30 encerra seu trajeto em Belém (PA), durante a Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 30), reforçando o papel do Brasil como referência global na transição energética.
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