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Porto de São Sebastião eleva receita em 27% e tem seu melhor ano
Publicado 29/11/2025 • 09:48 | Atualizado há 16 minutos
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Publicado 29/11/2025 • 09:48 | Atualizado há 16 minutos
KEY POINTS
Divulgação/Governo de SP
Porto de São Sebastião cresce 27% e marca melhor resultado desde 2020, com R$ 61 milhões em receita acumulada até outubro.
O Porto de São Sebastião registrou R$ 61 milhões em receita acumulada entre janeiro e outubro, alta de 27% frente ao mesmo período de 2024. Foi o melhor resultado desde o início da série recente, em 2020, segundo dados divulgados pelo governo paulista.
O desempenho foi influenciado por operações mais eficientes, diversificação logística e contratos de maior valor. Setembro e outubro mostraram tendência de aceleração: o porto faturou R$ 8,1 milhões em setembro e outros R$ 6,5 milhões em outubro.
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Em 2024, o terminal já havia alcançado o maior volume de cargas da sua história, com avanço de 48% na comparação anual, além de retomar a exportação de café após seis décadas.
Em 2025, ficou em segundo lugar na categoria Desempenho ESG do Cidesport, congresso acadêmico e técnico do setor portuário.
A expansão das atividades é sustentada pela movimentação de açúcar, barrilha, malte, cevada, coque de petróleo e trigo — carga que voltou ao terminal após mais de 20 anos. A inauguração do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, que recebeu R$ 3 bilhões em investimentos desde 2021, também contribuiu para reduzir gargalos de acesso e ampliar a competitividade da região.
O presidente da Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), Ernesto Sampaio, afirma que os resultados dão respaldo à estratégia adotada pela gestão. Ele cita produtividade, atração de negócios e compromisso ambiental como elementos que orientam a condução das operações.
O terminal vem ampliando investimentos em modernização tecnológica, infraestrutura operacional e qualificação das equipes. A projeção é encerrar 2025 com receita em expansão e com nova alta na movimentação de cargas.
Até outubro, o porto processou 1,215 milhão de toneladas. O volume indica possibilidade de repetir a marca histórica de 2024, quando superou 1,5 milhão de toneladas — resultado 48% maior que o de 2023.
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