Delta e LATAM fecham acordo de longo prazo para manutenção de aeronaves Airbus A320

A Delta Air Lines e a LATAM Airlines Brasil anunciaram nesta quarta-feira (22) um acordo de longo prazo para serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO), com foco em aeronaves Airbus A320. O contrato ainda depende de aprovações regulatórias.

A iniciativa reforça a parceria já existente entre as companhias dentro da joint venture e marca uma nova etapa na cooperação técnica entre as duas empresas. A proposta, segundo elas, é responder ao aumento da demanda global por manutenção aeronáutica, especialmente em um cenário de expansão das frotas.

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Pelo acordo, as empresas vão combinar estruturas complementares: a Delta TechOps, em Atlanta, e o centro de MRO da LATAM em São Carlos (SP), considerado um dos principais polos de manutenção aeronáutica da América Latina. A proposta é oferecer uma solução mais ampla e eficiente para operadores de aeronaves Airbus A320 em escala global.

Hoje, a relação já funciona de forma cruzada. A Delta presta serviços à frota da LATAM, incluindo manutenção de motores de aeronaves Airbus A320neo e Boeing 787. Ao mesmo tempo, a LATAM realiza manutenção de componentes para a Delta a partir de sua unidade brasileira.

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Com o novo passo, essa cooperação deve ganhar escala. “Este acordo representa um passo importante no fortalecimento das capacidades de manutenção da LATAM Airlines Brasil e amplia o papel de São Carlos como um centro relevante de MRO na América Latina”, disse Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.

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Pela Delta, o chairman da TechOps, Alain Bellemare, afirmou que a expansão da parceria ajuda a atender a demanda crescente por serviços de manutenção e reforça a busca por soluções de longo prazo com padrões de qualidade elevados.

“Expandir nosso relacionamento comercial com a LATAM Airlines Brasil nos permite alavancar nossas forças complementares e oferecer soluções de manutenção mais abrangentes para clientes em todo o mundo”, acrescentou o executivo.

O centro da LATAM em São Carlos foi criado em 2001 e se tornou um dos principais polos de manutenção aeronáutica da América Latina. São 95 mil metros quadrados, cerca de 2,4 mil funcionários, nove hangares e 22 oficinas especializadas, com capacidade para atender até 18 aeronaves ao mesmo tempo.

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