CEO da LATAM Roberto Alvo afirma que companhia tem o melhor balanço patrimonial do setor e menor exposição ao tráfego afetado pela alta do combustível.
IATA projeta lucro líquido de US$ 23 bilhões para aviação global em 2026, contra expectativa de US$ 41 bilhões antes da guerra.
CEO da LATAM Brasil Jome Cadier apresenta potencial do mercado aéreo brasileiro na 82ª Assembleia Geral da IATA no Rio de Janeiro.
O Rio de Janeiro sedia até segunda-feira (8) a 82ª Assembleia Geral Anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), reunindo os principais líderes de companhias aéreas, fornecedores e governos para debater os desafios do setor em um cenário marcado pela guerra no Oriente Médio e pela alta dos combustíveis.
LATAM na dianteira da crise
Roberto Alvo, CEO global da LATAM Airlines Group, falou durante a coletiva de imprensa da assembleia sobre como o grupo enfrenta o impacto do conflito no Oriente Médio nos custos operacionais.
Segundo Alvo, a LATAM está na melhor posição do setor para resistir ao cenário atual. “A LATAM tem o melhor balanço patrimonial do setor em qualquer país onde operamos e, ao mesmo tempo, tem a menor exposição ao tráfego afetado por aumentos de preços”, afirmou o executivo.
Alvo também projetou que os preços dos combustíveis devem permanecer elevados até o fim do ano, independentemente do desfecho do conflito. Segundo ele, mesmo que um acordo de paz fosse alcançado imediatamente, ainda seria necessário tempo para recompor estoques e garantir a continuidade das operações aéreas e do transporte terrestre.
Lucro do setor cai quase à metade
A guerra no Oriente Médio dominou os debates da assembleia. A IATA revisou para baixo sua projeção de lucratividade para 2026. O setor aéreo faturou US$ 45 bilhões em 2025. A expectativa para este ano era de US$ 41 bilhões, mas a projeção atual é de US$ 23 bilhões, queda de quase 50% em relação ao resultado do ano anterior. O impacto é ainda mais severo para as companhias que operam no Oriente Médio.
Jome Cadier, CEO da LATAM Brasil, faz apresentação ainda neste domingo sobre o potencial do mercado aéreo brasileiro e os caminhos para transformá-lo em realidade, com dados que foram antecipados à imprensa credenciada no evento.
A cobertura especial do Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC acompanha os três dias de evento no Rio de Janeiro.
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