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CEO da Ferrari defende preço de US$ 640 mil do primeiro carro totalmente elétrico da marca
Publicado 28/05/2026 • 09:04 | Atualizado há 50 minutos
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Publicado 28/05/2026 • 09:04 | Atualizado há 50 minutos
KEY POINTS
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna
JARED C. TILTON/GETTY IMAGES via AFP
O CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, buscou defender nesta quinta-feira (28) o preço de 550 mil euros (cerca de US$ 640 mil) do primeiro veículo totalmente elétrico da montadora de luxo.
O modelo Luce foi apresentado na segunda-feira e provocou uma reação negativa do mercado, com as ações da Ferrari listadas em Milão caindo 8% na terça-feira.
Durante uma mesa-redonda em Modena, na Itália, Vigna afirmou que o valor do novo modelo Luce é justo diante da inovação oferecida pelo veículo.
Leia também: Ferrari anuncia primeiro carro elétrico da marca; ações caem após lançamento
Segundo ele, a cobertura da imprensa pode levar algumas pessoas a concluir que a fabricante de carros esportivos substituirá os motores tradicionais por uma versão totalmente elétrica — algo que, segundo o executivo, não acontecerá.
“É preciso ver o Luce para entender que ele não tem nada a ver com os carros elétricos chineses ou com os de outras marcas”, disse Vigna, de acordo com a Reuters. A CNBC entrou em contato com a Ferrari e aguarda resposta.

A reação dos investidores ao lançamento do Luce foi acompanhada por uma onda de críticas nas redes sociais. O design incomum do carro foi criticado pelo ex-chefe da empresa, além do ministro dos Transportes da Itália.
Leia também: Exclusivo CNBC: CEO da Ferrari diz que novo elétrico manterá “emoção” dos supercarros da marca
Analistas do setor automotivo, no entanto, minimizaram a repercussão negativa entre investidores, afirmando que “ainda é cedo para preocupação excessiva”.
As ações fecharam em queda de 0,1% na quarta-feira, ampliando as perdas registradas na terça. Nesta quinta-feira, os papéis eram negociados em alta de 1,7%.
Falando no início da semana, Vigna descreveu o lançamento do modelo Luce como um “dia muito, muito importante” para a empresa, simbolizando a abertura de “um novo capítulo” na história da Ferrari.
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Seguir no GoogleQuestionado se a companhia conseguiria atender tanto novos clientes super-ricos quanto sua base tradicional de consumidores, Vigna disse à jornalista Charlotte Reed, da CNBC: “Olha, quando você trabalha com uma nova tecnologia, sempre precisa ter em mente uma palavra chamada respeito”.
“Respeito pela tecnologia, porque quando você tem uma nova tecnologia, precisa garantir que ela seja devidamente representada no design. Por isso, o design precisa ser diferente”, acrescentou.
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Este conteúdo foi fornecido pela CNBC Internacional e a responsabilidade exclusiva pela tradução para o português é do Times Brasil.
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