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Biodiesel do Brasil é testado pela Mercedes-Benz e avança rumo à União Europeia
Publicado 10/04/2026 • 07:24 | Atualizado há 1 mês
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Publicado 10/04/2026 • 07:24 | Atualizado há 1 mês
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O biodiesel brasileiro acaba de ganhar um novo palco internacional. Com testes realizados no centro de desenvolvimento da Mercedes-Benz na Alemanha e uma presença confirmada na feira de Hannover Messe, em Hannover, na Alemanha, o setor de biocombustíveis do Brasil prepara uma ofensiva comercial direcionada à União Europeia em um momento em que o barril de petróleo opera próximo aos US$ 100.
A informação foi divulgada por Erasmo Batistela, CEO da Be8, em entrevista ao Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC.
A Aprobio, entidade dos produtores de biodiesel, e Abiove, que representa a indústria de óleos vegetais, formalizaram a criação da Aliança Biodiesel. O movimento, lançado em Brasília com a presença do vice-presidente Geraldo Alckmin, tem como objetivo ampliar a representatividade do setor e acelerar a abertura de novos mercados.
Segundo Batistela, a aliança vai liderar discussões sobre qualidade do produto, percentual de mistura, exportações e usos específicos do biodiesel. “Foi um dia muito importante. A presença do vice-presidente demonstra a importância do setor para o Brasil”, afirmou.
Um caminhão da Mercedes-Benz rodou no centro de testes da montadora alemã abastecido exclusivamente com o biocombustível da BAT, o chamado Biate Bivante. Os dados coletados durante os testes serão apresentados durante a Hannover Messe, feira de tecnologia industrial que, neste ano, homenageia o Brasil como país convidado.
O produto, segundo Batistela, tem capacidade de substituir 100% o diesel em motores convencionais, com emissões de carbono próximas de zero. A Copa Bate Bivante, campeonato de automobilismo de caminhões disputado no Brasil, já utiliza o biocombustível de forma exclusiva em veículos das marcas Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco, Scania e Volvo.
A participação brasileira na Hannover Messe representa, para o setor, uma oportunidade de posicionar o biodiesel nacional como alternativa ao diesel fóssil no mercado europeu. Batistela citou diretamente o acordo comercial entre União Europeia e Brasil como janela para ampliar as exportações do produto.
O executivo afirmou que levará à Alemanha não apenas os resultados dos testes técnicos, mas também a proposta de que o biocombustível brasileiro integre a matriz energética do bloco. O contexto favorece: com o conflito no Oriente Médio pressionando os preços do petróleo, a demanda por alternativas renováveis ganha força na Europa.
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