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Honda abandona três projetos de carros elétricos nos EUA após baixa bilionária no negócio de EVs

Publicado 16/03/2026 • 20:00 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

  • Montadora japonesa decidiu cancelar três modelos elétricos planejados para o mercado americano em meio à queda da demanda por veículos totalmente elétricos.
  • Empresa registrou baixa contábil de US$ 15,7 bilhões (R$ 82,11 bilhões) ligada à reestruturação do negócio de EVs e a operações na China.
  • Honda passará a priorizar veículos híbridos nos Estados Unidos e reforçar competitividade em mercados como a Índia.
A Honda decidiu interromper três projetos de veículos elétricos que seriam lançados nos Estados Unidos, em meio à desaceleração da demanda por esse tipo de carro e a mudanças estratégicas da companhia no setor.

A Honda decidiu interromper três projetos de veículos elétricos que seriam lançados nos Estados Unidos, em meio à desaceleração da demanda por esse tipo de carro e a mudanças estratégicas da companhia no setor. Segundo informações da Fox Business, a montadora japonesa também realizou uma baixa contábil de US$ 15,7 bilhões (R$ 82,11 bilhões) relacionada ao desempenho de sua divisão de veículos elétricos.

A empresa, que é a segunda maior montadora do Japão, informou que passará por uma reestruturação em seu negócio de EVs e que os modelos planejados para produção e venda no mercado americano não seguirão adiante.

A Times Brasil – Licenciado Exclusivo CNBC, procurou a Honda Motors brasileira para um posicionamento sobre se a decisão nos EUA afeta o planejamento da marca para EVs no Brasil, mas ainda não obteve resposta. O espaço segue aberto para atualização.

Fatores

Nos últimos anos, o ritmo de crescimento das vendas de veículos elétricos perdeu força, enquanto consumidores passaram a demonstrar maior interesse por modelos híbridos. O cenário também foi influenciado por mudanças na política energética dos Estados Unidos, já que o governo do presidente Donald Trump reduziu incentivos fiscais que ajudavam a estimular a compra de carros elétricos.

Leia também: Honda reduz investimento em EVs em mais de US$ 20 bilhões diante de desaceleração na demanda

A decisão de rever a estratégia para EVs e de ajustar o valor de algumas operações na China pode custar até US$ 15,7 bilhões para a companhia. A Honda afirmou ainda que deverá registrar seu primeiro prejuízo anual em quase sete décadas, sendo que parte relevante das despesas está associada a indenizações e compensações a fornecedores.

Os projetos cancelados fazem parte da chamada “Honda 0 Series”, linha de veículos elétricos apresentada inicialmente como conceito durante a CES de Las Vegas, em janeiro de 2024. Na ocasião, a empresa mostrou protótipos que incluíam o sedã Saloon e planejava lançar os primeiros modelos da série a partir deste ano na América do Norte.

Com a revisão da estratégia, foram cancelados o Saloon, o Honda 0 SUV e o Acura RSX.

Nova estratégia

Agora, a montadora pretende redirecionar sua estratégia nos Estados Unidos para veículos híbridos, segmento que vem registrando crescimento nas vendas, ao mesmo tempo em que busca fortalecer sua linha de produtos e reduzir custos em mercados como a Índia.

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Outro desafio apontado pela empresa está no mercado chinês, onde fabricantes mais recentes ganharam espaço ao apostar em ciclos de desenvolvimento mais rápidos e tecnologias centradas em software, incluindo sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

Em comunicado, a Honda afirmou que, diante do ambiente competitivo, não conseguiu oferecer veículos com relação custo-benefício superior à de novos fabricantes de elétricos, o que teria reduzido sua competitividade. No ano passado, carros totalmente elétricos representaram apenas 2,5% das vendas globais da Honda, que somaram 3,4 milhões de veículos, ou cerca de 84 mil unidades. Na China, maior mercado automotivo do mundo, a companhia comercializou 17 mil veículos elétricos, número que corresponde a 2,5% das cerca de 677 mil unidades vendidas no país e a apenas um quinto do total de EVs vendidos globalmente pela empresa.

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