A Tesla obteve, nesta terça-feira (18), a primeira de uma série de aprovações exigidas pelo estado da Califórnia para viabilizar um serviço de robotáxis no futuro. A informação foi confirmada por um regulador estadual.
A Comissão de Utilidades Públicas da Califórnia (CPUC, na sigla em inglês) aprovou o pedido da montadora para obter uma licença de transporte charter-party carrier (TCP), geralmente concedida a serviços operados por motoristas profissionais. O documento permite que a Tesla possua e controle uma frota de veículos para transportar funcionários em viagens previamente agendadas.
Essa autorização, no entanto, é apenas um pré-requisito para que a empresa possa solicitar a permissão para operar um serviço de transporte autônomo no estado. Segundo um porta-voz da CPUC, o atual licenciamento “não autoriza a Tesla a oferecer corridas em veículos autônomos”, nem permite que a empresa preste serviços de transporte ao público.
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Diante da desaceleração no crescimento das vendas, o CEO da Tesla, Elon Musk, tem apostado na expansão dos robotáxis. Em 2023, ele afirmou que pretende lançar serviços de transporte sem motorista na Califórnia e no Texas ainda neste ano. Em outubro, a empresa revelou o Cybercab, um conceito de robotáxi sem volante ou pedais.
A Tesla solicitou a licença TCP em novembro de 2024, mas ainda não deu entrada nos outros pedidos necessários, segundo o órgão regulador. Para operar um serviço de robotáxis comerciais, a empresa precisará de autorizações adicionais tanto da CPUC quanto do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV).
Atualmente, a Tesla tem apenas uma licença do DMV que a autoriza a testar veículos autônomos com um motorista de segurança. Um porta-voz do DMV afirmou, nesta terça-feira, que a montadora ainda não solicitou permissões adicionais para avançar na regulamentação dos robotáxis.
A Tesla não comentou o pedido de licença nem forneceu detalhes sobre as demais solicitações pendentes.
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