A nova política de isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para veículos específicos em São Paulo entrou em vigor desde do dia 1º de janeiro de 2025 e seguirá até 31 de dezembro de 2026, conforme o período definido pela legislação estadual.
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A medida contempla automóveis movidos a hidrogênio e modelos híbridos flex, que utilizam motor elétrico combinado a motor a combustão abastecido com etanol ou tecnologia flex.
Segundo o Governo de SP, o Projeto de Lei nº 1510/2023, formaliza a isenção durante o período de vigência e estabelece alíquota progressiva a partir de 2027.
O benefício também inclui ônibus e caminhões movidos exclusivamente a Hidrogênio ou gás natural, incluindo biometano. Para essas categorias, a isenção permanece válida até 31 de dezembro de 2029.
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A regra estabelece ainda que veículos movidos a hidrogênio ou híbridos flex só serão contemplados se tiverem valor de até R$ 250 mil, atualizado anualmente pelo Índice de preços ao consumidor (IPCA).
Após 2026, a cobrança volta de forma gradual, sendo 1% em 2027, 2% em 2028, 3% em 2029 e 4% a partir de 2030.
Quais são os modelos contemplados?
Na prática, dois modelos do mercado atual atendem integralmente às exigências técnicas da medida.
Segundo informações da montadora Toyota, o Toyota Corolla Hybrid utiliza um Sistema Híbrido Flex com potência de 101 cv (E) / 98 cv (G) no motor a combustão e 72 cv no motor elétrico. A potência combinada chega a 122 cv, com torque de 14,5 kgf.m no motor a combustão e 16,6 kgf.m no motor elétrico. O modelo opera com transmissão Transaxle CVT.
Já o Toyota Corolla Cross Hybrid, segundo a montadora, também adota o Sistema Híbrido Flex, com 101 cv (E) no motor a combustão e 72 cv no motor elétrico, totalizando 122 cv combinados. O torque é de 14,5 kgf.m no motor a combustão e 16,6 kgf.m no motor elétrico, igualmente com transmissão Transaxle CVT.
Com isso, esses dois modelos se tornam isentos do IPVA dentro das regras estabelecidas pelo Governo de SP.
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