Volkswagen: CEO admite necessidade de mais 50 mil demissões

A Volkswagen pode cortar mais 50 mil empregos para igualar à competitividade de suas rivais, disse o CEO da montadora aos funcionários em um memorando interno.

Esta é a primeira vez que a empresa confirma a intenção de reduzir até 100 mil postos de trabalho.

Oliver Blume está lutando para reestruturar a maior montadora da Europa, cujos lucros despencaram diante de bilhões de euros em custos de tarifas, da forte concorrência na China e da pressão para que sua rede de manufatura alemã se torne mais eficiente.

Leia também: Volkswagen planeja cortar 15% da força de trabalho e fechar quatro fábricas na Alemanha, diz reportagem

Após já ter concordado com 50 mil demissões em todo o grupo, incluindo suas subsidiárias Porsche e Audi, a empresa precisa reduzir ainda mais os custos, tendo calculado uma desvantagem de custo de 20% em relação às concorrentes, afirmou Blume no memorando obtido pela Reuters.

Isso significa uma “dedução teórica” de outros 50 mil empregos em todo o mundo, dizia o memorando.

“Estamos avaliando atualmente em todas as marcas, empresas e regiões quantos ajustes são realmente necessários e viáveis”, disse Blume no documento.

Siga o Times | CNBC no Google e receba as principais notícias do Brasil e do Mundo.

Siga o Times | CNBC

A empresa havia recusado anteriormente comentar relatos de que estaria considerando até 100 mil demissões.

Leia também: Volkswagen prepara corte de até 50% na linha de modelos; entenda o plano

O memorando segue-se a cobranças inflamadas de trabalhadores para que a diretoria explicasse seus planos de reestruturação, os quais Blume apresentou ao conselho de administração da empresa na quinta-feira.

Fontes familiarizadas com o assunto disseram que os representantes dos trabalhadores no comitê bloquearam as propostas, que incluiriam cortes de empregos e o possível fechamento de quatro fábricas.

“Até o momento, ainda não podemos confirmar casos de uso competitivos para as fábricas de Emden, Hanover, Zwickau e Neckarsulm na década de 2030”, disse Blume no memorando.

Ele afirmou preferir “soluções inteligentes” aos fechamentos, tendo apontado anteriormente a indústria de defesa ou a produção de modelos chineses da Volkswagen na Europa como opções para fábricas subutilizadas.

Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no