Setor aéreo europeu alerta a UE para “transtornos graves” com o novo sistema de fronteiras (EES), com risco de colapso no verão, quando são esperados até 40 milhões de passageiros extras.
Sistema já causa filas de até 5 horas e impactos operacionais, incluindo atrasos e voos com assentos vazios.
Entidades do setor pedem suspensão temporária das checagens em alta temporada; Comissão Europeia diz que impacto é limitado.
Aeroporto de Heathrow é o maior da Europa
Reprodução: Frank Welling/Wikipédia
Aeroportos e companhias aéreas europeias alertaram a Comissão Europeia na quarta-feira (1º) que o novo sistema de controle de fronteiras do bloco está causando transtornos graves e pediram uma resposta imediata para evitar o colapso das viagens durante o verão europeu, que deve movimentar milhões de passageiros extras.
Em carta conjunta à presidente da Comissão, Ursula von der Leyen, as entidades do setor afirmaram que chegaram a um ponto crítico e cobraram uma resposta rápida antes que o problema piore ainda mais no auge da temporada.
O novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia começou a ser implementado no ano passado para registrar viajantes de fora do bloco que entram nos 27 países-membros.
A ferramenta substitui o carimbo manual de passaportes por coleta de dados pessoais e biométricos, usados para monitorar permanências acima do período permitido e casos de recusa de entrada.
Segundo aeroportos e companhias aéreas, porém, a forma como o sistema está sendo colocado em prática tem sobrecarregado passageiros, autoridades de fronteira e operadores aeroportuários.
Homem esperando pelo seu vôo em aeroporto
Reprodução Freepik
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Desde a implementação completa, em abril, o tempo de espera nos controles teria aumentado de forma expressiva, chegando a cinco horas nos horários de pico, com filas que se estendem para fora dos terminais. O setor relata ainda voos decolando com metade dos assentos vazios, resultado da demora para liberar passageiros retidos na imigração.
Diante da expectativa de até 40 milhões de passageiros extras nos aeroportos europeus durante o verão, as entidades defenderam que os países tenham a opção de suspender totalmente as novas verificações nos períodos de maior movimento.
O apelo foi assinado pelo grupo de aeroportos ACI Europe, pela associação de companhias aéreas A4E e pela IATA, que representa mais de 360 companhias aéreas ao redor do mundo.
UE minimiza o problema
A Comissão Europeia defende que o impacto do sistema segue “limitado” na maior parte dos aeroportos do continente e lembrou que a reforma foi aprovada pelos próprios Estados-membros. Segundo a AFP, o órgão busca agendar um novo encontro com representantes do setor nos próximos dias.
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