Abu Dhabi está acelerando a construção do novo oleoduto Oeste-Leste até Fujairah, em um movimento para ampliar sua capacidade de exportação de petróleo e reduzir a dependência do gargalo do Estreito de Ormuz.
O projeto, previsto para entrar em operação em 2027, dobrará a capacidade de exportação da Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC).
O segundo oleoduto surge em um momento em que o fornecimento global de energia continua sob pressão, os fluxos pelo Estreito de Ormuz seguem severamente limitados e ataques recorrentes à infraestrutura energética e ao transporte marítimo reduziram a capacidade dos Emirados Árabes Unidos de retomar a produção normal.
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O príncipe herdeiro de Abu Dhabi, Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, pediu nesta sexta-feira a aceleração da entrega do oleoduto para atender ao aumento da demanda global por energia.
A ADNOC está “bem posicionada como uma produtora global de energia responsável e confiável, com flexibilidade operacional para aumentar a produção de forma responsável e atender às necessidades do mercado quando as restrições de exportação permitirem”, afirmou o príncipe herdeiro durante reunião do comitê executivo da companhia.
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Os Emirados anunciaram no início deste mês que deixarão a OPEC, grupo do qual faziam parte desde 1967, antes mesmo da fundação oficial do país. Os Emirados vêm investindo pesadamente, por meio da ADNOC, para ampliar sua capacidade de produção.
Antes da guerra, o país produzia pouco mais de 3 milhões de barris por dia, em linha com as metas da OPEC+. Abu Dhabi tinha como objetivo alcançar capacidade de produção de 4,9 milhões de barris diários. Agora, devido ao conflito, a produção do país está entre 1,8 milhão e 2,1 milhões de barris por dia.
O Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (Adcop) — também conhecido como oleoduto Habshan-Fujairah — é atualmente a única estrutura pela qual os Emirados conseguem exportar petróleo sem depender do Estreito de Ormuz. O duto tem capacidade para transportar até 1,8 milhão de barris por dia.
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Emirados Árabes aceleram segundo oleoduto Oeste-Leste para contornar o Estreito de Ormuz 
