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Irã fecha Estreito de Ormuz após ataques dos Estados Unidos

Publicado 28/02/2026 • 13:38 | Atualizado há 3 meses

KEY POINTS

  • Navios comerciais que trafegam pelo Estreito de Ormuz passaram a receber transmissões de rádio afirmando que nenhuma embarcação está autorizada a atravessar a passagem estratégica, segundo um funcionário da missão naval da União Europeia no mar Vermelho.
  • A mensagem teria sido emitida pela Guarda Revolucionária do Irã, embora Teerã não tenha confirmado oficialmente a ordem.

A Guarda Revolucionária do Irã afirmou que o Estreito de Ormuz, uma via navegável vital para o transporte de petróleo e gás, está inseguro devido aos ataques dos EUA e de Israel e, portanto, foi fechado para navios neste sábado (28), informou a mídia local.

Navios comerciais que trafegam pelo Estreito de Ormuz passaram a receber transmissões de rádio afirmando que nenhuma embarcação está autorizada a atravessar a passagem estratégica, segundo um funcionário da missão naval da União Europeia no mar Vermelho. A mensagem teria sido emitida pela Guarda Revolucionária do Irã, embora Teerã não tenha confirmado oficialmente a ordem.

A informação foi divulgada à Reuters por fontes sob condição de anonimato. O estreito é a principal rota mundial de exportação de petróleo, conectando grandes produtores do Golfo (como Arábia Saudita, Irã, Iraque e Emirados Árabes Unidos) ao Golfo de Omã e ao mar da Arábia. Ao longo dos anos, o governo iraniano já ameaçou bloquear a via em retaliação a ataques contra o país.

Leia também: Por que o conflito EUA-Irã coloca em risco 20% do petróleo mundial?

Em paralelo, grandes petroleiras e tradings suspenderam embarques de petróleo, combustíveis e gás natural liquefeito (GNL) pela rota após ofensivas dos Estados Unidos e de Israel contra o Irã e a resposta militar iraniana, relataram quatro fontes do mercado. “Nossos navios ficarão parados por vários dias”, afirmou um executivo de uma mesa de negociação de commodities.

Leia também: Ataque entre EUA, Irã e Israel: o que pode acontecer com dólar, juros e mercados nos próximos dias?

Dados da consultoria Kpler indicam que 11 navios de GNL sem carga já reduziram velocidade, fizeram retorno ou pararam nas proximidades do estreito. A tendência é de aumento desse número nos próximos dias, o que pode afetar o fornecimento internacional de gás do Catar, segundo Laura Page, gerente de análise da empresa.

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