Siga o Times Brasil - Licenciado Exclusivo CNBC no
Indústria aérea terá receita de US$ 1 trilhão em 2025, prevê associação
Publicado 10/12/2024 • 08:09 | Atualizado há 1 ano
Trump reforça tropas no Irã para forçar negociações de paz, mas estratégia pode ser arriscada
Guerra no Irã é uma “catástrofe”, alertam ministros do G7
Guerra no Irã pode frear retomada imobiliária nos EUA – e o problema vai além dos juros
Marca de tênis On promove mudança na liderança em meio à desaceleração do crescimento
Gigantes do petróleo alertam para risco de escassez de energia com guerra no Irã prolongada
Publicado 10/12/2024 • 08:09 | Atualizado há 1 ano
Imagem de um avião da Embraer
Pixabay
A Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata) prevê que a receita global da indústria aérea ultrapasse US$ 1 trilhão em 2025, um marco histórico. A estimativa é de US$ 1,007 trilhão, representando um aumento de 4,4% em relação a 2024. Contudo, o diretor-geral da Iata, Willie Walsh, alerta que há desafios na lucratividade: “É preciso focar mais na margem do que no resultado consolidado”.
De acordo com a Iata, a margem de lucro líquido deve subir para 3,6% em 2025, ante os 3,3% de 2024. O lucro líquido projetado é de US$ 36,6 bilhões, um crescimento de cerca de 16% comparado a este ano. O lucro líquido por passageiro deve ser de US$ 7, abaixo do pico de US$ 7,9 em 2023, mas superior ao registrado em 2024, que foi de US$ 6,4.
Os custos do setor devem crescer 4% em 2025, totalizando US$ 940 bilhões. No entanto, a economista-chefe da Iata, Marie Owens, observa que a queda no preço do petróleo pode aliviar as despesas. “Projetamos uma alta na oferta, o que reduz o preço da commodity e também do combustível de aviação”, disse Owens, mencionando a política de estímulo à produção de petróleo do governo Trump.
O preço médio do combustível de aviação está projetado em US$ 87 por barril em 2025, comparado a US$ 99 em 2024. Com isso, espera-se que os custos com combustível alcancem US$ 248 bilhões, uma redução de 4,8%. O combustível deve representar 26,4% dos custos totais das aéreas em 2025, diminuindo em relação aos 28,9% de 2024.
*A repórter viajou a convite da Iata.
🔷 Canal 562 ClaroTV+ | Canal 562 Sky | Canal 592 Vivo | Canal 187 Oi | Operadoras regionais
🔷 TV SINAL ABERTO: parabólicas canal 562
🔷 ONLINE: www.timesbrasil.com.br | YouTube
🔷 FAST Channels: Samsung TV Plus, LG Channels, TCL Channels, Pluto TV, Roku, Soul TV, Zapping | Novos Streamings

Juliana Colombo é jornalista especializada em economia e negócios. Já trabalhou nas principais redações do país, como Valor Econômico, Forbes, Folha de S. Paulo e Rede Globo.
Mais lidas
1
Executiva do Carrefour é alvo de investigação sobre fraude tributária na Secretaria da Fazenda de SP
2
Os 20 maiores FIDCs do Brasil: veja quem lidera o novo crédito fora dos bancos
3
Palmeiras acelera modelo bilionário e se aproxima da meta com ativos valorizados na seleção; entenda
4
Nubank vai usar estratégia de naming rights para reabrir o Cine Copan
5
Quem são os alvos da Operação Fallax? PF investiga fraudes contra a Caixa Econômica Federal