Pequim ameaça retaliar caso Londres imponha restrições comerciais aos veículos elétricos fabricados por montadoras chinesas.
Entrada britânica no programa Made in Europe pode exigir alinhamento às tarifas que a União Europeia adotou em 2024.
Ministério do Comércio chinês pede respeito às regras da OMC e alerta para os efeitos de novas barreiras sobre a cooperação bilateral.
Foto: Wikimedia Commons
A possibilidade de o Reino Unido adotar tarifas contra carros elétricos chineses abriu uma nova frente de tensão comercial com Pequim. Nesta segunda-feira (19), o Ministério do Comércio da China avisou que poderá responder com medidas de retaliação caso Londres avance com restrições às montadoras do país.
O alerta está ligado ao interesse britânico em participar do programa industrial europeu Made in Europe. A entrada na iniciativa pode depender de uma aproximação entre as políticas comerciais do Reino Unido e da União Europeia, que passou a cobrar tarifas sobre veículos elétricos chineses em 2024.
De acordo com o The Guardian, uma proposta franco-alemã condiciona a participação britânica ao alinhamento das medidas de defesa comercial. Na sexta-feira, Downing Street demonstrou interesse em integrar o programa, sem descartar a adoção das tarifas.
Em comunicado, um porta-voz do Ministério do Comércio afirmou que a China acompanha as decisões de Londres e advertiu: “Se o Reino Unido insistir em adotar medidas restritivas contra os veículos elétricos chineses, a China reagirá firmemente para defender os direitos e interesses legítimos de sua indústria”, declarou.
O governo chinês também pediu que os britânicos respeitem as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC) e reconsiderem qualquer iniciativa que reproduza as barreiras comerciais europeias. Pequim recomendou a Londres “pensar duas vezes” antes de tomar uma decisão.
Para o ministério, as cadeias automobilísticas chinesa e britânica são complementares e a cooperação entre os dois países gera benefícios recíprocos. A advertência busca evitar que a aproximação industrial com a União Europeia resulte em novas restrições aos veículos produzidos na China.
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