UE corta importações de aço, mas abre exceção para 13 parceiros comerciais; veja quais são

Publicado 01/07/2026 • 07:00 | Atualizado há 1 hora

KEY POINTS

A UE informou que as cotas poderão ser ajustadas futuramente caso haja risco de escassez de determinados tipos de aço.
As medidas entram em vigor a partir de 1º de julho e reduzem significativamente o volume de aço que poderá entrar no bloco sem cobrança de tarifas.
Com isso, Bruxelas decidiu reforçar seus mecanismos de proteção para evitar pressão sobre fabricantes locais.

Foto: Canva

UE corta importações de aço, mas abre exceção para 13 parceiros comerciais; veja quais são

A União Europeia anunciou uma nova rodada de restrições às importações de aço com o objetivo de proteger o mercado europeu diante do aumento da oferta global, especialmente da China.

As medidas entram em vigor a partir de 1º de julho e reduzem significativamente o volume de aço que poderá entrar no bloco sem cobrança de tarifas.

Apesar do endurecimento das regras, Bruxelas concedeu condições mais favoráveis a 13 parceiros comerciais que possuem acordos de livre comércio com o bloco, segundo o The Guardian.

Novas regras para conter excesso de aço no mercado

As mudanças fazem parte da estratégia da União Europeia para limitar a entrada de aço estrangeiro e evitar que o mercado europeu seja inundado por produtos vendidos a preços mais baixos.

Segundo as novas regras, o volume de aço importado sem tarifas será reduzido em relação aos níveis anteriores. Além disso, as importações que ultrapassarem as cotas estabelecidas estarão sujeitas a uma tarifa de 50%.

Autoridades europeias afirmam que a medida busca responder ao aumento da oferta global e ao redirecionamento de produtos para a Europa após a adoção de barreiras comerciais em outros mercados.

Parceiros recebem tratamento diferenciado

Embora a regra geral seja mais rígida, a Comissão Europeia decidiu criar condições especiais para países que já mantêm acordos de livre comércio com o bloco.

Na prática, esses parceiros sofrerão uma redução menor em suas cotas de exportação. A decisão foi apresentada como uma forma de preservar relações comerciais estratégicas e evitar impactos excessivos sobre fornecedores considerados importantes para a indústria europeia.

Os países beneficiados pela flexibilização são:

Reino Unido

Turquia

Índia

Coreia do Sul

Indonésia

Egito

Brasil

Suíça

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Entre os países favorecidos está o Reino Unido, que continua tendo acesso relevante ao mercado europeu mesmo após o Brexit.

O governo britânico informou que garantiu uma cota isenta de tarifas de 2,14 milhões de toneladas dentro do novo sistema adotado pela União Europeia.

Ainda assim, empresas do setor demonstraram preocupação com o impacto das mudanças. A Tata Steel UK, uma das principais siderúrgicas do país, afirmou que suas exportações livres de tarifas para a UE sofrerão uma redução expressiva.

Representantes da indústria britânica defendem novas negociações para ampliar os volumes permitidos e preservar a competitividade do setor.

Medida mira principalmente o aço chinês

A principal motivação por trás das novas restrições é o aumento da capacidade de produção de aço na China e o temor de que parte desse volume seja direcionada ao mercado europeu.

Autoridades da União Europeia argumentam que outros países passaram a adotar barreiras comerciais mais rígidas, o que tem provocado o desvio de fluxos de comércio para a Europa.

Com isso, Bruxelas decidiu reforçar seus mecanismos de proteção para evitar pressão sobre fabricantes locais.

Setor europeu comemora decisão

A indústria siderúrgica europeia recebeu o anúncio de forma positiva. Entidades do setor avaliam que as novas salvaguardas poderão ajudar a recuperar parte da produção perdida nos últimos anos e fortalecer a competitividade das usinas instaladas no continente.

Apesar das restrições, autoridades europeias indicaram que continuam trabalhando em acordos de cooperação com parceiros estratégicos, incluindo Reino Unido e Estados Unidos.

Além disso, a União Europeia informou que as cotas poderão ser ajustadas futuramente caso haja risco de escassez de determinados tipos de aço necessários para a indústria e para a construção civil.

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