Exportações brasileiras batem recorde histórico em 2025; confira valores

As exportações brasileiras atingiram um marco histórico em 2025 ao somarem US$ 348,7 bilhões (aproximadamente R$ 1,88 trilhão, na cotação atual), o que representa o melhor desempenho da série iniciada em 1989.

O resultado superou em US$ 9 bilhões (R$ 48,6 bilhões) o recorde anterior de 2023 e ocorreu mesmo diante de um cenário internacional adverso. O crescimento de 5,7% no volume exportado foi mais que o dobro da expansão global de 2,4% prevista pela OMC para o período.

O vice-presidente Geraldo Alckmin atribuiu o sucesso a programas de produtividade como a Nova Indústria Brasil (NIB) e o Plano Brasil Soberano, que ajudaram o país a conquistar recordes em mais de 40 mercados compradores.

A corrente de comércio também alcançou o maior patamar já registrado, totalizando US$ 629,1 bilhões (R$ 3,39 trilhões). Isso ocorreu porque as importações acompanharam a tendência de alta e bateram recorde de US$ 280,4 bilhões (R$ 1,51 trilhão) — um aumento de 6,7% em relação a 2024, impulsionado principalmente pela compra de bens de capital.

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O saldo final da balança comercial fechou com um superávit de US$ 68,3 bilhões (R$ 368,8 bilhões), consolidando-se como o terceiro maior da história. Apenas em dezembro, o país registrou exportações recordes de US$ 31 bilhões (R$ 167,4 bilhões).

No detalhamento setorial, a indústria de transformação alcançou o montante recorde de US$ 189 bilhões (R$ 1,02 trilhão), com destaques para as carnes bovina (US$ 16,6 bi) e suína (US$ 3,4 bi). Na indústria extrativa, o minério de ferro e o petróleo estabeleceram novos recordes de embarque.

Já o agronegócio brilhou com valores recordes para o café verde e volumes históricos de soja (108 milhões de toneladas) e algodão.

Quanto aos destinos, a China manteve-se como principal parceira, com exportações atingindo US$ 100 bilhões (R$ 540 bilhões). As vendas para a Argentina saltaram 31,4%, recuperadas pelo setor automotivo.

Em contrapartida, os Estados Unidos apresentaram queda de 6,6% no acumulado do ano, reflexo direto do “tarifaço” imposto pelo governo norte-americano a produtos brasileiros entre agosto e dezembro, embora o mês de dezembro tenha sinalizado uma leve melhora nos embarques.

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Felipe Pjevac

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