Por que as ações da Stellantis caíram 43%? Entenda o que está acontecendo com a montadora transatlântica

A fabricante de automóveis Stellantis acumula 43% de queda nas ações ao longo dos últimos cinco anos.

Em janeiro de 2021, a empresa se fundiu ao Grupo PSA e a montadora Fiat Chrysler. No entanto, a transação que somou US$ 52 bilhões parece não ter dado o resultado esperado.

Naquela época, ainda no início da fusão, as ações ainda estavam no azul e chegaram a aumentar 74% até março de 2024. Contudo, logo em seguida vieram resultados financeiros preocupantes.

A título de exemplo, a empresa tentava atingir a margem de lucro de 10% e dobrar a receita líquida do plano de negócios “Dare Forward 2030”. Em paralelo, a Stellantis tentava equilibrar corte de custos e investimentos massivos para emplacar de vez no nicho de veículos elétricos.

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Junto a isso, os resultados pressionaram o CEO da Stellantis na época, Carlos Tavares, a renunciar o cargo de forma inesperada em dezembro de 2024. Tavares esteve à frente da fusão feita em 2021, mas acabou desistindo da companhia quando a estratégia não se comprovou.

Stellantis aposta em nova liderança para se recuperar

Agora, a Stellantis deve entrar em uma nova era, com novas estratégias. Pelo menos essa é expectativa dos investidores com a chegada de Antonio Filosa, CEO que assumiu a liderança da montadora depois da saída de Tavares.

Atualmente, o plano de recuperação de vendas está focado nos carros Jeep e Ram. Isso porque ambas marcas que perderam espaço no mercado após sucessivos declínios de venda.

“A estratégia que temos diante de nós é forte e nos levará ao crescimento se a executarmos bem”, disse Antonio Filosa a jornalistas na quarta-feira, durante o Detroit Auto Show. “Portanto, acredito que é um ano de execução.”

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A abordagem de Filosa

Embora queira tornar o Jeep e o Ram “pop” novamente, Filosa também considera escolher um foco regional ou diminuir o portfólio de marcas da Stellantis. Nesse sentido, a fabricante tem ainda modelos da Fiat e do Alfa Romeo, que também não tiveram bons desempenhos recentemente.

No entanto, ele ainda acredita que a empresa deva permanecer unida.

No que se refere aos próximos passos, a empresa deve começar a traçar novos planos em breve. Segundo o CEO, serão marcadas reuniões com mais de 200 executivos da companhia. Nelas, serão discutidos temas como: mercado de capitais, cultura da empresa e execução de 2026.

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O futuro e o passado da Stellantis

Anteriormente, executivos da montadora disseram à CNBC que Carlos Tavares prejudicou o negócio ao focar excessivamente em redução de custos e lucros. Consequentemente, esse comportamento afetou também os produtos, os funcionários e relacionamentos com fornecedores, concessionárias e sindicatos.

Agora, Antonio Filosa dedica-se a restaurar esses vínculos – em especial, com lojistas franqueados dos Estados Unidos. Ademais, aprovou mudanças radicais nos planos de produtos da empresa. Na prática, a Stellantis se apoiará em redução de preços, nova priorização de produtos e deve se afastar do segmento de veículos elétricos.

“Nesses seis meses, vejo as mudanças que faremos e que precisamos fazer para criar o futuro brilhante de que necessitamos”, disse ele sobre seu mandato até agora como CEO.

Por fim, as ações da Stellantis subiram 2% nos EUA desde que Antônio Filosa começou como CEO em 23 de junho. Elas fecharam na sexta-feira a US$ 9,60 por ação, uma queda de 4,2%.

Letícia Maia

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