Durante a Brazilian Week 2025 em Nova York, especialistas discutiram novas alternativas para a produção de combustíveis sustentáveis, com foco em etanol e hidrogênio. A conferência sobre o setor de açúcar e etanol contou com a participação de Júlio Romano Meneghini, diretor científico do Centro de Pesquisa para Inovação em Gases do Efeito Estufa, afiliado à Universidade de São Paulo. Meneghini destacou o uso estratégico do etanol e do hidrogênio para a produção de combustíveis sustentáveis para a aviação.
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Meneghini explicou que, para aviões de grande porte, como os que transportam centenas de passageiros, a melhor alternativa é o uso de combustíveis líquidos. “O ideal é você ter um combustível líquido, que é o chamado SAF (Sustainable Aviation Fuel)”, afirmou. O pesquisador ressaltou que o etanol é uma excelente opção de combustível sustentável quando combinado com hidrogênio. Ele explicou que a produção do SAF envolve o uso do etanol junto ao hidrogênio, processo já em desenvolvimento por algumas empresas.
O diretor científico ainda enfatizou a importância de desenvolver tecnologias sustentáveis para o setor de aviação, apontando que o Brasil tem um papel relevante na nova matriz energética global devido à sua expertise na produção de etanol.
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