Lucro da United supera projeções, mas alta do combustível pode elevar custos em US$ 6 bilhões

A United Airlines divulgou nesta quarta-feira (15) resultados do segundo trimestre acima das estimativas de Wall Street, mas afirmou que bilhões de dólares em custos adicionais com combustível continuam pressionando seus resultados.

Confira os números reportados pela companhia para o trimestre encerrado em 30 de junho, em comparação com as estimativas compiladas pela LSEG:

• Lucro por ação: US$ 1,99 (R$ 10,13) ajustado, ante expectativa de US$ 1,88 (R$ 9,57).
• Receita: US$ 17,67 bilhões (R$ 89,94 bilhões), ante expectativa de US$ 17,61 bilhões (R$ 89,63 bilhões).

Perspectivas

A United projetou lucro ajustado por ação entre US$ 2,50 (R$ 12,73) e US$ 3,50 (R$ 17,82) no terceiro trimestre, abaixo da estimativa dos analistas, de US$ 3,60 (R$ 18,32) por ação.

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Para o ano inteiro, a companhia manteve a previsão de lucro ajustado entre US$ 9 (R$ 45,81) e US$ 11 (R$ 55,99) por ação, elevando o piso da faixa anteriormente divulgada em abril, quando revisou suas projeções após os ataques dos Estados Unidos e de Israel ao Irã no fim de fevereiro.

Combustível pressiona custos

Segundo dados da Airlines for America, com base em informações da Argus, os preços do combustível de aviação nos principais aeroportos dos Estados Unidos acumulam alta de 34% em julho até terça-feira, refletindo a escalada e o arrefecimento do conflito entre Estados Unidos e Irã.

O combustível representa o maior custo das companhias aéreas depois da mão de obra.

A United afirmou que os preços mais elevados poderão acrescentar cerca de US$ 6 bilhões (R$ 30,54 bilhões) às despesas da empresa neste ano em relação ao previsto no início de 2026. Apenas no segundo trimestre, os gastos com combustível cresceram 84% na comparação anual, para US$ 2,3 bilhões (R$ 11,71 bilhões).

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As estimativas consideram os preços do combustível registrados na terça-feira. A companhia afirmou que pretende compensar até 90% desses custos adicionais no terceiro trimestre e a totalidade deles no quarto trimestre.

A concorrente Delta Air Lines também informou que está repassando uma parcela maior desse aumento de custos aos passageiros. As duas empresas afirmaram que a demanda permanece forte apesar das tarifas mais elevadas.

Demanda permanece forte

A United informou que revisou suas projeções para incorporar os preços mais recentes do combustível, diante da elevada volatilidade do mercado.

Desde o início de julho, o aumento dos preços reduziu em US$ 1,12 (R$ 5,70) por ação a expectativa de lucro ajustado para o terceiro trimestre, segundo a companhia.

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A empresa também informou que poderá reduzir sua capacidade operacional neste ano caso os custos com combustível permaneçam elevados.

No segundo trimestre, a United ampliou sua oferta de voos em 3,5%. A receita cresceu 16% em relação ao mesmo período do ano passado, para US$ 17,67 bilhões (R$ 89,94 bilhões), enquanto a receita unitária total avançou 12,1%, o maior crescimento desde o início de 2023, segundo a FactSet.

A companhia registrou aumento da receita com passagens premium, corporativas e da categoria econômica básica, além de avanço da receita unitária em voos domésticos e internacionais.

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O lucro líquido caiu mais de 17%, para US$ 805 milhões (R$ 4,10 bilhões), ou US$ 2,46 (R$ 12,52) por ação. Excluindo itens extraordinários, a empresa registrou lucro ajustado de US$ 649 milhões (R$ 3,30 bilhões), ou US$ 1,99 (R$ 10,13) por ação.

Executivos da United Airlines participarão de uma teleconferência sobre os resultados nesta quinta-feira, às 10h30 (horário da Costa Leste dos Estados Unidos).