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Delta Air Lines registra queda de 47% no lucro apesar de receita recorde

Publicado 09/10/2026 • 17:37 | Atualizado há 42 minutos

KEY POINTS

  • Lucro líquido da Delta Air Lines caiu 47% no terceiro trimestre de 2026, para US$ 756 milhões, pressionado pelo aumento das despesas operacionais.
  • Receita da companhia aérea avançou 21%, para US$ 20,2 bilhões, enquanto os gastos com combustível cresceram 69% em relação a 2025.
  • Empresa projeta expansão de aproximadamente 20% na receita do quarto trimestre e lucro ajustado por ação entre US$ 5,10 e US$ 5,60 no ano.

Foto: Wikimedia Commons

A Delta Air Lines registrou lucro líquido de US$ 756 milhões (R$ 3,77 bilhões) no terceiro trimestre de 2026, uma queda de 47% em relação aos US$ 1,42 bilhão contabilizados no mesmo período do ano passado. O resultado foi pressionado pelo aumento dos custos, especialmente com combustível, apesar do crescimento da demanda por viagens aéreas.

A companhia informou nesta sexta-feira (9) que sua receita operacional alcançou US$ 20,2 bilhões (R$ 100,73 bilhões) entre julho e setembro, avanço de 21% na comparação anual. O resultado representa um recorde para o período, impulsionado pela maior receita por passageiro e pelo desempenho das diferentes operações da empresa.

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O lucro operacional recuou 14%, para US$ 1,45 bilhão (R$ 7,25 bilhões), enquanto a margem operacional diminuiu de 10,1% para 7,2%. Já o lucro por ação, considerando os critérios contábeis americanos (GAAP), caiu de US$ 2,17 para US$ 1,15.

Combustível mais caro pressiona margens

As despesas da Delta com combustível e impostos relacionados atingiram US$ 4,35 bilhões (R$ 21,71 bilhões), aumento de 69% em relação ao terceiro trimestre de 2025. O preço médio pago por galão subiu de US$ 2,26 para US$ 3,80, uma elevação de 68%.

Considerando os indicadores ajustados, a companhia registrou lucro líquido de US$ 1,13 bilhão (R$ 5,66 bilhões), crescimento de 2% na comparação anual. O lucro ajustado por ação ficou em US$ 1,72, ante US$ 1,70 um ano antes. A receita ajustada avançou 16%, para US$ 17,6 bilhões (R$ 87,75 bilhões).

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O presidente-executivo da Delta, Ed Bastian, destacou a resistência da companhia diante dos custos elevados. “A demanda continua forte, sustentada pela crescente preferência dos consumidores por experiências e viagens”, afirmou. Segundo ele, a empresa conseguiu preservar o lucro antes dos impostos ajustado em aproximadamente US$ 1,5 bilhão (R$ 7,49 bilhões), mesmo diante da pressão do combustível.

Viagens premium e América Latina impulsionam receita

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O crescimento da receita foi sustentado pela demanda por passagens de maior valor e pela recuperação das viagens corporativas. As vendas de produtos premium aumentaram 18%, para US$ 6,82 bilhões (R$ 34,02 bilhões), enquanto a receita da cabine principal cresceu 12%.

A América Latina apresentou avanço de 22% na receita unitária, o maior entre os mercados internacionais destacados pela companhia. No mercado doméstico americano, o crescimento foi de 16%, enquanto as operações transatlânticas registraram alta de 11% nesse indicador.

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Outras atividades também contribuíram para o resultado. A receita de cargas cresceu 29%, a de manutenção, reparo e revisão de aeronaves avançou 28%, e as receitas ligadas ao programa de fidelidade aumentaram 18%. Segundo a Delta, as fontes diversificadas de receita representaram 61% do total ajustado no trimestre.

Delta prevê crescimento de receita no fim do ano

Para o quarto trimestre, a companhia projeta crescimento de aproximadamente 20% na receita, com margem operacional ajustada entre 7% e 9%. A previsão de lucro ajustado por ação está entre US$ 1,15 e US$ 1,65.

No acumulado de 2026, a Delta espera alcançar lucro antes dos impostos de aproximadamente US$ 4,5 bilhões (R$ 22,46 bilhões), mesmo absorvendo um aumento estimado de US$ 6 bilhões (R$ 29,94 bilhões) nas despesas com combustível. A projeção de lucro ajustado por ação para o ano está entre US$ 5,10 e US$ 5,60.

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A empresa também prevê fluxo de caixa livre de aproximadamente US$ 2,5 bilhões (R$ 12,48 bilhões) no ano e pretende amortizar mais de US$ 2 bilhões (R$ 9,98 bilhões) em dívidas. Ao fim de setembro, a dívida líquida ajustada era de US$ 13,4 bilhões (R$ 66,87 bilhões), cerca de US$ 950 milhões abaixo do nível registrado no encerramento de 2025.

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