Ford tem queda de 10,3% nas vendas nos EUA por problema na F-Series

A Ford relatou nesta quinta-feira (2) queda de 10,3% nas vendas de veículos novos nos Estados Unidos no segundo trimestre, resultado ligado a um problema com fornecedor de alumínio da F-Series e a recuo nas vendas de veículos totalmente elétricos da marca.

Segundo a montadora de Detroit, as vendas de elétricos puros caíram 40,7% no trimestre na comparação com o mesmo período do ano anterior. Já as vendas da linha F-Series, incluindo a F-150, recuaram 11%, à medida que a Ford retomava a produção após a principal fornecedora de alumínio reiniciar as operações depois de dois incêndios registrados no fim do ano passado.

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Em comunicado, a Ford afirmou que a demanda dos clientes segue alta, mas que os números do primeiro semestre da F-Series refletem um reescalonamento da produção comercial após a escassez de alumínio do ano passado. A companhia espera recuperação mais completa do fornecimento no segundo semestre.

Ford supera projeção do mercado

A Ford vendeu 549.200 veículos no segundo trimestre, ante 612.095 unidades no mesmo período do ano anterior. Apesar da retração, o resultado ficou levemente acima da expectativa da Cox Automotive, que projetava queda de 11,5% nas vendas da montadora.

A empresa também reportou aumento de participação de mercado no varejo em junho, com alta de 0,2 ponto percentual, para 12,3%, impulsionada pela demanda por SUVs de maior margem e pelos caminhões F-Series.

O foco da companhia em SUVs de maior margem, como Expedition, Explorer e Bronco, sustentou a participação de mercado durante a descontinuação programada do Ford Escape e do Lincoln Corsair. Segundo a Ford, essa transição prepara terreno para uma nova picape elétrica pequena e acessível, construída sobre a plataforma Universal Electric Vehicle.

Recuo também reflete fim de locação diária

A queda total de vendas no trimestre também refletiu um recuo de 69% nas vendas para locação diária, além da descontinuação de modelos. Sem considerar essas duas variáveis e mantendo estável o volume de locação, a Ford estima que as vendas do trimestre teriam subido cerca de 0,5%, superando o desempenho estável do setor.

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No acumulado do primeiro semestre, a F-Series somou 357.801 unidades vendidas, mantendo a liderança como a picape mais vendida do país e superando a Chevrolet Silverado, segunda colocada, em mais de 80 mil unidades.

Segundo Andrew Frick, presidente da Ford Blue e da Model e, o ganho de participação de mercado no varejo no mês passado, mesmo com a descontinuação de modelos de alto volume, mostra a força do portfólio da Ford. Frick afirmou que a F-Series ampliou a vantagem sobre concorrentes e que a companhia segue apostando na família Bronco, nos SUVs grandes, no desempenho off-road e nos veículos comerciais da Ford Pro.

SUVs e picapes híbridas batem recordes

No primeiro semestre, as vendas combinadas de Bronco, Explorer e Expedition subiram 10,1%, o melhor resultado semestral da linha em 25 anos. O Bronco teve recorde tanto no semestre (76.936 unidades) quanto no segundo trimestre (45.739 unidades), superando o Jeep Wrangler no trimestre.

A picape híbrida Maverick também registrou recorde no segundo trimestre, com 29.457 unidades vendidas, alta de 19,3%. No semestre, o modelo somou 46.507 unidades, mantendo a posição de picape híbrida mais vendida do país.

As vendas do Mustang cresceram 22% no primeiro semestre, para 28.725 unidades, superando em sete vezes o concorrente não premium mais próximo. Já a Ford Pro Transit, van comercial mais vendida do país, somou 78.925 unidades no semestre, superando o desempenho recorde do ano anterior no mesmo período.

Assinaturas de software crescem 20%

As assinaturas pagas do Ford Pro Intelligence cresceram cerca de 20% no primeiro semestre, ultrapassando 900 mil assinaturas ativas. O sistema de direção autônoma em rodovias BlueCruise superou 12 milhões de horas acumuladas de uso até o fim do semestre.

Na quarta-feira (1), as ações da Ford recuaram 1,87%, a 13,64 dólares, na terceira sessão seguida de perdas. O papel fechou 23,28% abaixo da máxima de 52 semanas, de 17,78 dólares, atingida em 29 de maio.

Allan Ravagnani

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