Global Agribusiness Festival: agronegócio usa safra para financiar compra de aeronaves, diz vice-presidente da Timbro Bruno Russo

O agronegócio tem ampliado sua participação no mercado brasileiro de aeronaves e estimulado novas formas de financiamento para produtores, afirmou Bruno Russo, vice-presidente da Timbro, durante o Global Agribusiness Festival, em São Paulo.

Em entrevista ao Times Brasil — Licenciado Exclusivo CNBC, Russo destacou o uso do barter, modelo em que o produtor pode adquirir uma aeronave e realizar o pagamento, total ou parcialmente, com commodities produzidas ao longo das safras.

“A gente entrega a aeronave para o produtor e ele nos paga em duas, três safras com aquilo que ele produz”, afirmou.

Segundo o executivo, a estrutura foi desenvolvida a partir da relação da Timbro com produtores de diferentes segmentos do agronegócio.

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Pagamento pode ser feito em commodities

Russo explicou que o barter já é uma prática difundida no agro e passou a ser utilizado também em operações envolvendo aeronaves.

“A Timbro, por ser uma grande plataforma de negócios, tem a flexibilidade de entender qual é a moeda funcional que está na cabeça do produtor agrícola”, afirmou.

Segundo ele, as transações podem ser estruturadas integralmente em commodities ou combinar pagamento em produto com outras formas de financiamento.

“A gente percebeu isso lidando com esse setor e trouxe a possibilidade realmente de uma aeronave ser adquirida integralmente ou parcialmente dentro dessa sistemática”, disse.

Crédito e seguro entram na estrutura

Além do barter, Russo afirmou que a empresa atua com diferentes formatos de financiamento para viabilizar a aquisição de aeronaves.

Entre as alternativas citadas estão operações de financiamento e leasing de importação em parceria com instituições financeiras.

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O executivo disse ainda que as operações podem incluir mecanismos de proteção relacionados tanto à negociação mercantil quanto ao risco de crédito.

“Pode também ter um seguro de crédito. Enfim, são muitas as possibilidades”, afirmou.

Segundo Russo, a avaliação considera a capacidade de pagamento do produtor e as características específicas de cada operação.

“A gente tem a experiência e os relacionamentos para fazer essa avaliação de crédito e chegar em um comum acordo com o nosso cliente daquilo que pode ser feito”, disse.

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Agronegócio impulsiona mercado de aeronaves

Russo afirmou que a proximidade da Timbro com produtores de açúcar, algodão, café, proteínas e outras commodities ajudou a empresa a desenvolver soluções específicas para o setor.

“Nós trabalhamos com mais de 40 commodities e, dentre as commodities, o agronegócio é a nossa principal vertente”, afirmou.

Na avaliação do executivo, a aviação atende diferentes necessidades do produtor, tanto no deslocamento entre propriedades quanto em atividades diretamente ligadas à operação agrícola.

Para Russo, a expansão desse mercado exige estruturas de financiamento adaptadas à lógica financeira do campo.

“O que interessa é que a gente é líder nesse setor de importação de aeronaves executivas e eu tenho certeza que o agronegócio tem tido boas oportunidades com a Timbro facilitando a aquisição das aeronaves”, afirmou.

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