O Metrô de São Paulo fez a primeira viagem da Linha 17-Ouro. No teste do monotrilho, foi percorrido um trajeto de 1.200 metros entre o Pátio Água Espraiada e a estação Washington Luís. Durante o trajeto, o trem foi movido por suas próprias baterias e enfrentou uma elevação de 15 metros.
Projetado para ser totalmente automatizado, tem cinco carros, o trem de 60,8 metros de comprimento e capacidade para 616 passageiros. Equipado com ar-condicionado, iluminação LED e janelas panorâmicas, o trem foi desenvolvido para proporcionar maior conforto e eficiência ao usuário.
@governosp🚆 O primeiro trem da Linha 17-Ouro começa sua jornada! Hoje, o trem se deslocou do Pátio Água Espraiada até a estação Washington Luís, percorrendo 1,2 km e superando uma altura de 15 metros. Nessa etapa são verificadas as questões técnicas, que vão garantir segurança e bom funcionamento do sistema, como tração, freios, suspensão e e potência necessária para vencer a inclinação do trajeto. Tudo para assegurar que o transporte de passageiros seja cada vez mais eficiente e seguro! ⚙
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Segundo o Metrô, sua autonomia de até 8 km com as baterias permite que o sistema continue operando mesmo em caso de falha de energia.
A Linha 17-Ouro, que ligará o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, também terá integração com a Linha 5-Lilás.
Com previsão de conclusão para 2026, a nova linha deverá beneficiar cerca de 100 mil passageiros por dia.
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