Tesla faz recall de 3 milhões de veículos na China por falhas de segurança

A Tesla está fazendo um recall voluntário de cerca de 3 milhões de veículos na China para corrigir dois problemas de segurança distintos. O caso representa mais um obstáculo para a empresa, que tenta manter sua posição entre as principais montadoras do maior mercado automotivo do mundo.

Um dos recalls envolve as maçanetas retráteis e acionadas eletronicamente dos veículos da Tesla. O outro está relacionado aos sistemas de monitoramento da atenção do motorista, segundo comunicados divulgados na sexta-feira pela empresa e pelo órgão chinês responsável pela segurança de produtos.

No caso das maçanetas, a Tesla informou que colisões graves podem provocar uma falha no sistema elétrico de baixa tensão do veículo. Com isso, as maçanetas podem não funcionar corretamente, dificultando a abertura rápida das portas pelos ocupantes para escapar do veículo e também o acesso de equipes de resgate do lado de fora.

A empresa disse que vai instalar etiquetas de advertência nos veículos afetados e atualizar remotamente o software responsável pelo controle dos vidros. Com a atualização, as janelas serão abaixadas automaticamente quando o sistema detectar um acidente.

O recall abrange os modelos Model 3, Model Y, Model S e Model X, incluindo veículos importados e unidades fabricadas na China entre 4 de março de 2019 e 29 de abril de 2026.

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O Model Y é um dos carros mais vendidos na China, mas a Tesla vem enfrentando uma pressão cada vez maior das montadoras locais, como BYD e Xiaomi, que oferecem veículos elétricos mais baratos e vêm investindo em novas tecnologias. Segundo dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, a Tesla entregou 25.158 unidades do Model Y na China em julho, 18% menos do que as 30.766 unidades vendidas no mesmo mês do ano passado.

As maçanetas embutidas, que se tornaram uma marca dos carros da Tesla, também são usadas por concorrentes como Xiaomi e Geely. Essas e outras montadoras anunciaram recalls na China na sexta-feira. Casos de mortes aparentemente relacionados ao mau funcionamento das maçanetas ou à dificuldade de abrir as portas levaram a mudanças nas regras de segurança do país e desencadearam recalls envolvendo nove fabricantes de automóveis.

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Nos Estados Unidos, autoridades também avaliam mudanças nas regras. Em julho, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) informou que iniciaria o processo para criar uma nova norma federal exigindo que todos os veículos tivessem um sistema de abertura das portas que permitisse uma saída rápida e fácil em situações de emergência, segundo um documento regulatório.

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O segundo recall envolve problemas nos sistemas que monitoram a atenção do motorista em alguns veículos. Esses sistemas têm a função de verificar se o motorista continua atento e pronto para assumir o controle da direção e dos freios a qualquer momento enquanto utiliza recursos de direção parcialmente automatizada, como o Autosteer.

A Tesla informou que vai disponibilizar atualizações de software gratuitas pela internet e adicionar o monitoramento por câmera dentro da cabine aos sensores que detectam o torque aplicado ao volante. A ideia é garantir que os motoristas mantenham a atenção na estrada e assumam o controle da direção e dos freios sempre que necessário.

Nos veículos que não puderem receber a atualização remotamente, os centros de serviço da Tesla entrarão em contato com os proprietários para agendar o reparo.

Esse segundo recall envolve os modelos Model 3 e Model Y fabricados na China entre 4 de março de 2019 e 7 de dezembro de 2025.

A Tesla não respondeu ao pedido de comentário.

Maria Figueiredo

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