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Sem celular e sem integração: como realmente funciona o pagamento por aproximação no Metrô SP?

Publicado 16/12/2025 • 07:46 | Atualizado há 3 horas

KEY POINTS

  • Passageiros do Metrô de São Paulo podem pagar a passagem diretamente na catraca por meio de aproximação.
  • A novidade busca facilitar a entrada dos passageiros e reduzir as filas nas catracas.
  • Veja quais linhas aceitam a nova tecnologia de pagamento.
Catraca de metrô

Nova tecnologia permite passageiros pagar a por aproximação (Foto: Reprodução)

Desde o dia 1º de dezembro, passageiros do Metrô de São Paulo podem pagar a passagem diretamente na catraca por meio de aproximação, utilizando cartão físico de crédito ou débito.

A novidade busca facilitar a entrada dos passageiros e reduzir as filas nas catracas. No entanto, mesmo com a implementação da nova tecnologia, até o momento cartões virtuais não são aceitos em celulares, smartwatches ou outros dispositivos. Além disso, o sistema também ainda não conta com integração para ônibus.

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Como funciona o método de pagamento por aproximação?

Antes da implementação da nova tecnologia de pagamento no metrô, o passageiro contava com duas alternativas: comprar o bilhete físico ou utilizar o Bilhete Único, que também opera por aproximação.

Agora, o usuário pode optar por usar o cartão de crédito ou débito, das bandeiras Mastercard, Visa ou Elo, diretamente na catraca, sem a necessidade de enfrentar filas de recarga ou compras.

Quais linhas aceitam o pagamento por aproximação?

Mesmo com o anúncio feito pelo site do Metrô, algumas linhas de São Paulo continuam em processo de adaptação à nova tecnologia. Confira quais as linhas do metrô já utilizam essa forma de pagamento.

  • Linha 1-Azul Tucuruvi ↔ Conceição;
  • Linha 3-Vermelha Palmeiras-Barra Funda ↔ Corinthians-Itaquera;
  • Linha 2-Verde Vila Madalena ↔ Vila Prudente;
  • Linha 15-Prata São Lucas ↔ Jardim Colonial.

Como identificar as catracas?

As catracas do Metrô de São Paulo que utilizam o pagamento de aproximação são identificadas das demais para orientar o passageiro. Além disso, os equipamentos contam com instruções próximos à tela.

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