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Quais estações já têm catraca por aproximação no Metrô SP? Confira lista completa
Publicado 03/12/2025 • 08:37 | Atualizado há 8 meses
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Publicado 03/12/2025 • 08:37 | Atualizado há 8 meses
KEY POINTS
As catracas exclusivas para esse tipo de operação estão sendo instaladas em todas as estações participantes do projeto piloto - Foto: reprodução Freepik
Metrô SP libera pagamento por aproximação
O Metrô de São Paulo iniciou um projeto piloto que permite pagar a tarifa diretamente nas catracas usando cartões físicos de crédito ou débito com tecnologia de aproximação.
A promessa é tornar o embarque mais rápido, já que a cobrança é feita em poucos segundos e dispensa recarga ou uso de dinheiro. Segundo o Metrô SP, essa novidade deve facilitar o fluxo nas estações e ampliar as opções disponíveis ao passageiro.
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A fase inicial começou nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha e segue em expansão ao longo de dezembro para a Linha 2-Verde e a Linha 15-Prata. O projeto terá duração de 6 meses, com possibilidade de prorrogação após análise dos resultados.
O pagamento será aceito apenas com cartões físicos habilitados para aproximação das bandeiras Mastercard, Visa e Elo, cartões virtuais em smartphones e smartwatches ainda não participam dessa etapa.
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Cada cartão permite o pagamento de uma única passagem por vez, e o mesmo cartão só pode ser usado novamente em outra catraca após 30 minutos, tempo que ainda poderá ser ajustado conforme os testes avançarem.
Para facilitar a adaptação, cada estação participante terá pelo menos uma catraca exclusiva para esse tipo de pagamento. Esses bloqueios estarão sinalizados e, nas estações de maior fluxo, haverá promotores identificados orientando o público sobre como usar o cartão de aproximação.
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Confira a seguir as estações que já aceitam o pagamento por aproximação:
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São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus e Jardim Colonial.
O Metrô destaca três vantagens principais, como rapidez na validação da tarifa, agilizando o embarque. Além da conveniência, já que não é preciso recarregar cartões ou portar dinheiro.
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E a integração do Metrô com meios digitais, pois, em etapas futuras, a tecnologia deve permitir o uso de cartões cadastrados em carteiras eletrônicas.
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