Em comunicado nesta quinta-feira (3), a Stellantis informou que vai demitir cerca de 900 funcionários em 5 fábricas nos Estados Unidos, logo após a decisão do governo norte-americano de taxar as importações de carros e peças automotivas.
As tarifas de 25% para o setor entraram em vigor nesta quinta-feira.
“Continuamos avaliando os efeitos de médio e longo prazo dessas tarifas em nossas operações, mas também decidimos tomar algumas ações imediatas, incluindo a pausa temporária da produção em algumas de nossas plantas de montagem canadenses e mexicanas”, disse o diretor de operações da Stellantis para as Américas, Antonio Filosa, em um e-mail a funcionários.
Ainda na nota, Filosa afirma que as tarifas criam um período de “incertezas” quanto à produção automobilística, e que será necessário “resiliência” e “disciplina” para lidar com a situação.
Apesar do cenário, o executivo da Stellantis afirma que a empresa se adaptará “rapidamente” às mudanças e sairá “ainda mais forte”.
“Essas ações impactarão alguns funcionários em várias de nossas instalações de trem de força e estampagem nos EUA que dão suporte a essas operações […] Estamos focados em tomar ações responsáveis que sejam do melhor interesse de clientes, parceiros de negócios e funcionários”.
Stellantis suspende parcialmente sua produção no Canadá e México após tarifas de Trump
A fábrica canadense em Windsor, que emprega cerca de 4 mil pessoas, será fechada durante duas semanas a partir da próxima segunda-feira, “principalmente” devido as estas tarifas alfandegárias, afirmou um porta-voz do grupo.
Nesta cidade de 250 mil habitantes, situada na fronteira com os Estados Unidos, perto de Detroit, tudo gira em torno da indústria do automóvel. O medo agora é que outras fábricas fechem e que os fornecedores quebrem no processo, provocando milhares de demissões.
Na fábrica local da Chrysler, que em breve completará um século, são fabricadas as minivans Chrysler Pacifica e os potentes sedãs elétricos Dodge Charger, exportados aos Estados Unidos.
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