As ações da Uber caíram cerca de 7% nas negociações de pré-mercado nesta quarta-feira (5), após a empresa de transporte compartilhar seus resultados do 4° trimestre, que superaram as expectativas dos analistas em relação à receita, mas apresentaram uma previsão mais fraca.
Veja como a empresa se saiu:
- Lucro por ação: US$ 3,21. Isso não se compara aos 50 centavos esperados pela LSEG.
- Receita: US$ 11,96 bilhões contra US$ 11,77 bilhões esperados pela LSEG.
- A receita da Uber cresceu 20% no quarto trimestre, em relação aos US$ 9,9 bilhões do ano anterior.
A empresa reportou um lucro líquido de US$ 6,9 bilhões, ou US$ 3,21 por ação, contra US$ 1,4 bilhão, ou 66 centavos por ação, no mesmo período do ano passado. A Uber afirmou que seu lucro líquido inclui um benefício de US$ 6,4 bilhões devido a uma liberação de avaliação tributária, além de um benefício antes dos impostos de US$ 556 milhões graças aos ganhos das reavaliações de seus investimentos em ações.
A empresa reportou US$ 44,2 bilhões em reservas brutas para o período, acima dos US$ 43,49 bilhões esperados pelos analistas, de acordo com o StreetAccount.
A Uber afirmou que o EBITDA ajustado para o quarto trimestre foi de US$ 1,84 bilhão, um aumento de 44% em relação ao ano anterior e de acordo com os US$ 1,84 bilhão esperados pelos analistas entrevistados pelo StreetAccount.
Para o primeiro trimestre, a Uber disse que espera reservas brutas entre US$ 42 bilhões e US$ 43,5 bilhões, em comparação com as estimativas do StreetAccount de US$ 43,51 bilhões. A Uber antecipa um EBITDA ajustado entre US$ 1,79 bilhão e US$ 1,89 bilhão, em comparação com os US$ 1,85 bilhão esperados pelos analistas.
“Nosso desempenho tem sido impulsionado por inovações rápidas e execução em várias prioridades, incluindo a enorme oportunidade apresentada pelos veículos autônomos”, disse o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, em um comunicado. “Entramos em 2025 com um momento claro e continuaremos sendo implacáveis em relação à nossa estratégia de longo prazo.”
Nesta quarta, a Uber anunciou que está se preparando para o lançamento público de passeios de robotáxi em Austin, Texas, por meio de sua parceria com a Waymo, da Alphabet.
A partir de hoje, os clientes na cidade podem abrir o aplicativo da Uber e se inscrever na “lista de interesse” para aumentar suas chances de serem emparelhados com um Waymo no lançamento, disse a empresa. A Uber e a Waymo anunciaram pela primeira vez seus planos de levar os robotáxis a Austin em setembro.
Foram realizadas 3,1 bilhões de viagens na plataforma durante o quarto trimestre da Uber, um aumento de 18% em relação ao ano anterior. O número de consumidores ativos mensais na plataforma da Uber alcançou 171 milhões no quarto trimestre, um aumento de 14% em relação aos 150 milhões do ano passado.
Veja como os maiores segmentos de negócios da Uber se saíram:
- Mobilidade (reservas brutas): US$ 22,8 bilhões, aumento de 18% em relação ao ano anterior.
- Entrega (reservas brutas): US$ 20,1 bilhões, aumento de 18% em relação ao ano anterior.
O segmento de mobilidade da Uber reportou US$ 6,91 bilhões em receita, aumento de 25% em relação ao ano anterior. Os analistas do StreetAccount esperavam US$ 6,77 bilhões.
O segmento de entrega da empresa reportou US$ 3,77 bilhões em receita, aumento de 21% em relação ao ano passado. Os analistas esperavam US$ 3,66 bilhões, de acordo com o StreetAccount.
O setor de frete da empresa reportou US$ 1,28 bilhão em receita no trimestre, em linha com os US$ 1,28 bilhão reportados no mesmo período do ano passado.
Os analistas do StreetAccount esperavam US$ 1,31 bilhão. Khosrowshahi tem repetidamente apontado o frete como um segmento desafiador para a Uber, já que os consumidores estão gastando mais com serviços do que com o envio de mercadorias após a pandemia.
Juliana Colombo é jornalista especializada em economia e negócios. Já trabalhou nas principais redações do país, como Valor Econômico, Forbes, Folha de S. Paulo e Rede Globo.
Este conteúdo foi fornecido pela CNBC Internacional e a responsabilidade exclusiva pela tradução para o português é do Times Brasil.
