Apesar de tarifaço, Embraer projeta fábrica na Índia e mira maior contrato da história

A Embraer está concorrendo a um projeto licitatório na Índia que pode levar à instalação de uma fábrica de aeronaves no país. A informação foi divulgada nesta quinta-feira (7) por Márcio Monteiro, vice-presidente de Inteligência de Mercado da Embraer Defesa e Segurança, durante o evento com empresários em Mumbai, na Índia Segundo o executivo, o projeto tem potencial para se tornar o maior contrato da história da companhia.

O foco da proposta é o cargueiro militar C390 Millennium, cotado para substituir a frota de transporte médio da Força Aérea Indiana. Para viabilizar a nacionalização da produção, a Embraer firmou parceria com o grupo indiano Mahindra.

“Vamos, basicamente, ter uma fábrica de aviões da Embraer na Índia, fazendo esses aviões”, afirmou Monteiro, destacando que o país asiático pode se tornar um polo regional para atender também mercados vizinhos.

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Monteiro ainda destacou a atuação da Atech, empresa do grupo Embraer, que fornece o software de gestão do espaço aéreo utilizado tanto no Brasil quanto na Índia. “No momento em que entramos no espaço aéreo indiano, estamos sob os cuidados da Embraer”, disse.

Além da área de defesa, o executivo apontou oportunidades no setor de aviação comercial, com destaque para os jatos da linha E2, que comportam até 150 passageiros.

Apesar de ainda não haver encomendas desses modelos no mercado indiano, Monteiro vê espaço para expansão. “O papel é o limite em aviação comercial para desenvolvermos mais negócios com a Índia”, afirmou.

A Embraer também anunciou a abertura de sua subsidiária no país e a inauguração de um escritório em Nova Delhi. “É uma instalação estado da arte onde se concentram as empresas do setor aeroespacial”, comentou.

Segundo ele, o movimento reforça o compromisso da empresa em atuar na Índia como uma parceira tecnológica de longo prazo, e não apenas como fornecedora.

Novos negócios na África

Além disso, a Embraer anunciou a finalização de um acordo de leasing envolvendo dez jatos E195-E2. As aeronaves, produzidas no Brasil, serão entregues à Airlink, maior companhia aérea regional de serviço completo da África do Sul, por meio da empresa de leasing Azorra, com sede na Flórida (EUA).

A primeira entrega está prevista para o final de 2025, com conclusão do cronograma até 2027. A iniciativa reforça a parceria de longa data entre a Airlink e a Embraer, iniciada em 2001. Atualmente, a companhia sul-africana opera uma frota composta por 68 jatos da fabricante brasileira.

Liderança reforçada no continente

A negociação reafirma a presença estratégica da Embraer em mercados emergentes e em expansão. Segundo Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, o E195-E2 é o jato de corredor único mais eficiente da sua categoria, e se encaixa perfeitamente nos planos da Airlink.

“Estamos orgulhosos em ver a Airlink expandindo suas operações com o E2. Isso fortalece a parceria construída ao longo dos últimos 23 anos e comprova o valor que nossas aeronaves entregam aos nossos clientes ao redor do mundo”, afirmou Meijer.

A expansão da frota com jatos de nova geração marca um novo ciclo de modernização para a Airlink e reforça o posicionamento da Embraer como fornecedora estratégica para companhias que operam em mercados dinâmicos e de alta complexidade.

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