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Qantas divulga as primeiras imagens da aeronave Airbus que voará sem escalas de Sydney para Nova York e Londres

Publicado 07/11/2025 • 08:41 | Atualizado há 5 horas

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KEY POINTS

  • A australiana Qantas divulgou na sexta-feira as primeiras imagens da aeronave Airbus de ultralongo alcance.
  • Espera-se que o avião A350-1000ULR conecte viajantes em Sydney a Londres e Nova York pela primeira vez a partir de 2027.
  • O modelo deve possibilitar os voos comerciais mais longos do mundo

Divulgação / Qantas

A Qantas da Austrália revelou na sexta-feira (7/11) as primeiras imagens da aeronave Airbus especialmente configurada que permitirá os voos comerciais mais longos do mundo. A aeronave A350-1000ULR (Ultra Long Range) foi retratada na linha de montagem em Toulouse, França, com suas seções de fuselagem, asas, seção da cauda e trem de pouso agora todos anexados.

A aeronave, projetada para conectar viajantes em Sydney a Londres e Nova York pela primeira vez, será transferida para um novo hangar esta semana, onde terá motores e instrumentos de teste de voo instalados, disse a Qantas.

A transferência ocorre antes de um extenso programa de voos de teste programado para começar no próximo ano, com os primeiros serviços comerciais agendados para o primeiro semestre de 2027. A CEO da Qantas, Vanessa Hudson, disse que o progresso aproxima o “Project Sunrise” da realidade. O nome do projeto é uma referência aos voos de resistência “Double Sunrise” da companhia aérea durante a Segunda Guerra Mundial, que permaneceram no ar tempo suficiente para ver dois nasceres do sol.

A Qantas disse que a aeronave A350-1000ULR será capaz de voar por até 22 horas sem escalas devido a um tanque de combustível central traseiro adicional de 20.000 litros e sistemas aprimorados. Ela espera que os serviços diretos reduzam em até quatro horas o tempo total de viagem em comparação com os serviços de uma escala para viajantes que voam da Austrália para os EUA ou Reino Unido disponíveis hoje.

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Voos de ultralongo curso, que normalmente se referem a viagens de mais de 16 horas, tornaram-se tecnicamente possíveis devido a motores e aeronaves mais eficientes, mas enfrentam outros desafios. Por exemplo, analistas levantaram preocupações sobre o conforto dos passageiros, bem como o impacto ambiental desses voos.

As ações da Qantas caíram 6,5% na sexta-feira, atingindo uma baixa de seis meses, pois a orientação decepcionou os investidores. A companhia aérea disse que esperava que sua receita doméstica crescesse cerca de 3% no primeiro semestre do próximo ano, no limite inferior da faixa de orientação fornecida em uma previsão anterior.

As ações da Airbus, listadas em Paris, por sua vez, caíram ligeiramente durante as negociações da manhã. O estoque subiu mais de 35% no acumulado do ano.

A Qantas e a Airbus divulgaram as primeiras imagens de sua aeronave A350-1000ULR (Ultra Long Range).

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