O aumento da frota de SUVs sigla para Sport Utility Vehicle (Veículo Utilitário Esportivo) nas ruas brasileiras mostra a tendência de preferência por veículos mais altos, confortáveis e espaçosos. Mesmo com o crescimento de alternativas elétricas e híbridas, o segmento segue como destaque no mercado automotivo nacional.
De acordo com a consultoria K.Lume, esses modelos de carros são escolhidos por quem unem características de passeio com robustez e desempenho off-road. Essa combinação ajuda a explicar por que o modelo domina a lista dos mais vendidos no Brasil.
Além da busca por status e segurança, o design moderno e os recursos tecnológicos desses veículos também contribuem para o aumento da procura. A tendência indica que o consumidor brasileiro valoriza cada vez mais conforto e versatilidade em suas escolhas.
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Os 30 SUVs mais vendidos do Brasil em outubro de 2025
1. Volkswagen Tera — 10.162
2. Hyundai Creta — 8.679
3. Volkswagen T-Cross — 7.113
4. Honda HR-V — 6.711
5. Jeep Compass — 6.257
6. Nissan Kicks — 5.721
7. Fiat Fastback — 5.666
8. Chevrolet Tracker — 5.290
9. Jeep Renegade — 4.263
10. Volkswagen Nivus — 4.257
11. Caoa Chery Tiggo 7 — 4.248
12. Fiat Pulse — 3.965
13. Toyota Corolla Cross — 3.609
14. GWM Haval H6 — 3.489
15. Jeep Commander — 2.162
16. Caoa Chery Tiggo 5X — 1.994
17. BYD Song Plus — 1.800
18. Caoa Chery Tiggo 8 — 1.772
19. Renault Duster — 1.680
20. BYD Song Pro — 1.644
21. Citroën Basalt — 1.562
22. Renault Kardian — 1.533
23. Toyota SW4 — 1.422
24. Ford Territory — 1.138
25. Mitsubishi Eclipse Cross — 1.043
26. Peugeot 2008 — 734
27. Volkswagen Taos — 496
28. Volkswagen Tiguan — 486
29. BMW X1 — 485
30. GWM Tank 300 — 464
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A queda mais acentuada foi a do Toyota Corolla Cross, que passou de 7.282 para 3.609 licenciamentos entre setembro e outubro. Enquanto isso, o Honda HR-V registrou 6.711 unidades vendidas e alcançou seu melhor resultado do ano. Outro destaque foi o GWM Haval H6, com 3.498 emplacamentos, que se consolidou como o híbrido mais vendido do país.
No total, apenas cinco modelos ficaram abaixo das mil unidades vendidas, entre eles o Peugeot 2008 (734) e o Volkswagen Taos (486). O Taos, aliás, passou por sua primeira reestilização desde o lançamento em 2021.
Mesmo com oscilações pontuais, os SUVs seguem firmes como os preferidos do público brasileiro, refletindo uma tendência global de busca por veículos mais altos, espaçosos e versáteis.
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