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Embraer bate recorde de R$ 164 bi em encomendas; entenda a ‘carteira de pedidos’ da companhia
Publicado 27/01/2026 • 21:28 | Atualizado há 3 horas
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Publicado 27/01/2026 • 21:28 | Atualizado há 3 horas
KEY POINTS
A Embraer (EMBJ3) anunciou nesta terça-feira (27) que sua carteira de pedidos (encomendas) firmes no final de 2025 atingiu o recorde de US$ 31,6 bilhões (R$ 164,3 bilhões), com uma expansão de 20% no quarto trimestre sobre o mesmo período de 2024.
A companhia afirmou em comunicado ao mercado que a carteira de encomendas da aviação comercial, a mais rentável da companhia, somou US$ 14,5 bilhões (R$ 75,4 bilhões), uma expansão de 42% sobre o quarto trimestre do ano anterior, mas uma queda de 5% ante o terceiro trimestre do ano passado.
Na aviação executiva, a carteira somou US$ 7,6 bilhões (R$ 39,5 bilhões), alta de 3% na comparação anual e crescimento de 4% na relação trimestral.
No comunicado, a Embraer cita alguns fatores que ajudaram no crescimento da carteira de pedidos. Um deles é a encomenda das companhias TrueNoord e da Helvetic por aviões do modelo E195-E2, e da Air Côte d’Ivoire pelo E175.
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Nos outros setores da Embraer, segundo ainda o relatório, a aviação executiva registrou novo recorde histórico de US$ 7,6 bilhões (R$ 39,5 bilhões) em carteira de pedidos; a área de defesa e segurança tem acertada a venda de 5 KC-390 para Suécia e Portugal; e o segmento de serviços e suporte sustentou seu recorde de US$ 4,9 bilhões (R$ 25,5 bilhões) em carteira de pedidos.
O que é carteira de pedidos
A “carteira de pedidos” (também conhecida pelo termo em inglês backlog) é o valor total em dinheiro de todos os pedidos que uma empresa já recebeu e aceitou, mas que ainda não foram entregues aos clientes.
No caso da Embraer, quando se diz que ela atingiu o recorde de US$ 31,6 bilhões no 4º trimestre de 2025 (4T25), significa que a empresa tem esse montante em contratos de jatos e serviços que já foram assinados, mas cujos aviões ainda estão na linha de montagem ou aguardando produção.
Esse valor não é o dinheiro que a Embraer já tem no caixa hoje, mas sim uma “promessa de pagamento”. Conforme os aviões são fabricados e entregues, o dinheiro sai da “carteira de pedidos” e entra na conta de “receita” da empresa.
Uma carteira de pedidos alta dá segurança para a empresa planejar sua produção, contratar funcionários e investir em novas tecnologias, pois ela sabe que tem trabalho garantido para os próximos anos.
Para investidores, um recorde na carteira de pedidos é um sinal muito positivo – indica que a demanda pelos produtos da Embraer (como os jatos comerciais E2, jatos executivos e o cargueiro militar C-390 Millennium) está muito forte.
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